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[主观题]

车站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。

车站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。

提问人:网友zhangwei2018 发布时间:2022-01-06
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第1题
车站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()

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第2题
Ⅰ级铁路,容许速度在120Km/h时的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800米。()
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第3题
行车速度为120Km/h的线路,车站必须设在曲线时,在特殊困难地段Ⅰ,Ⅱ级铁路应不小于()。

A、500m

B、600m

C、800m

D、1000m

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第4题
Ⅰ级铁路,允许速度为120km/h的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800m。此题为判断题(对,错)。
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第5题
《地铁设计规范》对车站与曲线的关系的要求是,车站站台计算长度段线路应设在直线上,在困难地段可设在曲线上,其半径不得小于()m。

A.500

B.600

C.700

D.800

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第6题
中间站必须设在曲线上时,在特殊困难区段,Ⅲ级铁路曲线半径不得小于()m。A.1000B.600C.500D.400

中间站必须设在曲线上时,在特殊困难区段,Ⅲ级铁路曲线半径不得小于()m。

A.1000

B.600

C.500

D.400

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第7题
车站必须设在曲线上时,到发线有效长范围内不得设在反向曲线上,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径,路段设计行车速度160km£¯h的区段,在中间站困难情况下不少于()m。
车站必须设在曲线上时,到发线有效长范围内不得设在反向曲线上,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径,路段设计行车速度160km£¯h的区段,在中间站困难情况下不少于()m。

A.600

B.1200

C.1600

D.2000

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第8题
道岔和车站应设在直线路上,在困难地段车站可设在半径不小于()的曲线上。

A.800米

B. 700米

C. 600米

D. 500米

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第9题
地面和高架桥的车站站台段线路应设置在平道,在困难地段可设在不大于()‰的坡道。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

车站必须设在坡道上时,在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上。

A.4‰

B.5‰

C.6‰

D.7‰

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