对航空器和/或航空器部件的维修工作分类如下()
A.改装、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它;
B.校验、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它;
C.校验、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它;
D.校验、改装、修理、航线维修、定期检修、报废和其它.
A.改装、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它;
B.校验、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它;
C.校验、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它;
D.校验、改装、修理、航线维修、定期检修、报废和其它.
A.改装、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它;
B. 校验、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它;
C. 校验、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它;
D. 校验、改装、修理、航线维修、定期检修、报废和其它.
维修记录()。
A.记载航空器及部件维修有关使用情况和对航空器及其部件维修所需工具设备所做维修工作的文件,维修证明文件,履历文件和工作记录文件。
B.对航空器及航空器部件所进行的任何检测,修理,排故,定期检修,翻修和改装等不同形式维修工作的记录。
C.维修记录填写后不应涂改,如需涂改应用圆圈将其划掉在附近重新填写正确内容,并签署姓名和日期。
D.以上都不对
A.对航空器或者民用航空器部件所进行的任何检测、修理、排故、定期检修、翻修和改装工作
B.航空器部件制造厂家的保修
C.航空器部件因设计制造原因的索赔修理
D.航空器制造厂家的保修
按照CCAR145部的规定,下列维修工作需要签发民航总局适航放行挂签AAC-038表格的是()。
A.航空器部件制造厂家修理的航空器部件
B.航空器部件制造厂家对其制造的全新航空器部件的保修
C.因航空器或航空器零部件制造厂家设计制造原因造成的索赔修理
D.国外的外站借用件
A.根据适航性资料,通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态
B. 通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准
C. 对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排故等
D. 根据适航性资料,通过对航空器或航空器部件所进行的分解、清洗、检查,必要的修理和换件,重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态
A.根据适航性资料,通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态
B.通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准
C.对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排故等
D.根据适航性资料,通过对航空器或航空器部件所进行的分解、清洗、检查,必要的修理和换件,重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态
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