题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
只有列车停在站台区域规定的停车范围内，才允许向列车发送开门命令；车门均已关闭后，才允许启动列车。允许开左或右门需符合（）位置和列车运行方向。
A.站台
B. 屏蔽门
C. 司机门
D. 端头门
提问人：网友dongwaguan
发布时间：2022-01-06
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A.站台
B.屏蔽门
C.司机门
D.端头门
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第3题
关于列车退行、返回以下描述错误的是（)。
A、列车因故在区间停车，需要退行、返回车站时，司机必须报告行车调度员
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B、如退行列车已全部出清站台区域，原则上行车调度员通知司机换端返回;如退行列车仍有部分车厢停在站台区，行车调度员通知行车值班员(值班站长)后可指令司机不换端退行
C、列车须由区间退行至车站时，行车调度员须立即通知已进入区间的列车停车并不得向该区间放行列车，对于已进入区间的列车必须扣停在前方站线距离大于200米，且将退行路径上的有关道岔进路锁定或单独锁定后，方可同意列车退行
D、列车由区间返回时，车站按规定显示人工引导信号
第5题
以下关于按压紧停按钮后的说法正确的有（）
A.如果列车位于站台对应的轨道区段上，将不允许列车离开车站
B.如果列车已从位于站台对应的轨道区段上已经开始移动，将执行紧急制动
C.阻止列车离开紧急停车区域接车方向的相邻车站。如果列车已经开始移动，则执行紧急制动
D.如果列车处于车站之间时，将允许列车进入车站范围内。如果列车已经接近车站，正常制动不能满足在车站区域前方停车，将触发电制动
第7题
DCS系统中央红蓝网交换机瘫痪故障客车司机岗位行动指引（）
A.司机接到行调的调度命令后，停在车站的列车改用点式ATP模式行车，在区间运行的列车产生紧急制动时，报告行调并按其指令处理。
B.点式ATP模式运行时，严格按限速命令在相关区域限速运行。
C.停站开关门作业需手动开关门，若出现站台门打问号现象，则按照《地铁列车（06A5106浦）故障处理指南》相关要求操作。
D.列车采用人工广播，区间停车做好乘客安抚广播。
E.司机接到技术督导的调度命令后，停在车站的列车改用点式ATP模式行车，在区间运行的列车产生紧急制动时，报告行调并按其指令处理
第8题
站台作业安全准则（）
A.开关屏蔽门、车门时，必须严格执行开关门作业程序。
B.列车到站停稳后，应先确认列车停在规定的范围内。
C.跨出站台开关屏蔽门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤。
D.关屏蔽门、车门前应先确认车载信号或进路防护信号开放或者具有行车凭证。
E.动车前，司机应确认屏蔽门、车门关好，同时确认屏蔽门与车门间空隙无人无物，方可进驾驶室。
第10题
在系统级控制方式下，列车到站并停在允许的误差范围内时，列车信号系统向站台门发出开/关门指令，控制指令经信号系统发送至站台门__，__通过门控单元对滑动门开/关进行实时控制，实现站台门的系统级控制
