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[判断题]

列车末端继电器线圈得电将被SIBASKLIP所检测。()

提问人:网友17***580 发布时间:2022-01-07
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第1题
禁止牵引继电器线圈得电的条件之一是非车间电源继电器得电。
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第2题
当受电弓落到位时,对应的本车受电弓落到位继电器得电,这样SIBASKLIP将检测到一个低电平。()
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第3题
当存储单元某位状态为1时,相当于某个继电器线圈得电;当该位状态为0时,相当于该继电器线圈断电。()
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第4题
当存储单元某位状态为1时,相当于某个继电器线圈得电;当该位状态为0时,相当于该继电器线圈断电。()
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第5题
列车进行全常用制动的条件为禁止牵引继电器得电。()
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第6题
直流电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。()
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第7题
SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。()
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第8题
紧急停车蘑菇按钮已被按下后,紧急停车继电器()时,SIBASKLIP将检测到一个低电平。

A.得电

B.失电

C.不明

D.以上都不对

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第9题
为了消除接触器、继电器等的直流线圈在继电后由自感电势所引起的火花,通常用电容器作为线圈放电回路元件。()
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第10题
继电器线圈得电时, 其 触点会断开。
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