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[判断题]

当主手柄置于“降”档位时，C型联合调节器的步进电机旋转方向改变，配速活塞螺杆上行，塔形弹簧伸张，飞锤合拢，柴油机转速下降。

提问人：网友lyftcs 发布时间：2022-01-06

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第1题

当主手柄置于“降”档位时，C型联合调节器的步进电机旋转方向改变，配速活塞螺杆上行，塔形弹簧伸张，飞锤合拢，柴油机转速下降（）

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第2题

当司机提高主手柄位时，联合调节器联合杠杆是先左侧上移，然后才是右侧下移。此题为判断题(对，错)。

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第3题

东风4B型内燃机车当主手柄在降、保、升位时,司机控制器的6号触指闭合,使动作（）

A.1ZJ

B.2ZJ

C.3ZJ

D.4ZJ

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第4题

联合调节器在司机手柄位置不变与外界负荷增大时，为使柴油机的供油、转速、功率均保持不变，调节主发电机励磁电流（）。

A.增大

B.不变

C.减小

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第5题

司机提高主手柄位时，联合调节器补偿活塞移动方向是（）。A.下降B.上升C.不动D.由柱塞位置确定

司机提高主手柄位时，联合调节器补偿活塞移动方向是（）。

A.下降

B.上升

C.不动

D.由柱塞位置确定

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第6题

当司机主手柄位置提高时，联合调节器的调速弹簧被压缩，柴油机供油量将增加。此题为判断题(对，错)。

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第7题

当稀释供氧调节器上的自动混合手柄置于”100％”供氧位置时：（）

A.应有氧气从氧气面罩中自动流出

B. 应没有氧气从面罩中自动流出

C. 在地面时没有氧气流出，当飞机座舱高度超过一定高度时有纯氧气连续流出

D. 随座舱高度升高，流出的氧气流量愈大

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第8题

主手柄位置不变，柴油机负荷变化时联合调节器怎样保持柴油机转速不变？

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第9题

离开叉车时（）

A.将货叉下降着地

B.档位手柄置于空档

C.发动机熄火

D.断开电源

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第10题

离开叉车时应注意（）

A.货叉下降着地

B.档位手柄置于空挡

C.发动机熄火

D.断开电源

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