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[主观题]
在调车作业中为使溜放的车组前后保持必要的距离，避免相互冲撞而进行的一种速度控制方式称为（
在调车作业中为使溜放的车组前后保持必要的距离，避免相互冲撞而进行的一种速度控制方式称为()制动。
A.控制
B.分段
C.减速
D.间隔
提问人：网友yanjunliu
发布时间：2022-01-06
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B.分段
C.减速
D.间隔
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第6题
溜放调车时，如前行车组速度为3.5m／s，后行车组速度为5m／s，道岔尖轨后跟至分歧道岔警冲标的距离为45m，则前后溜行的两车组间的最小间隔应为（)。
A、21.2m
B、20.2m
C、19.3m
D、19.2m
第7题
《行规》中同一线路两端同时进行调车作业时应遵守（）
A.在空线上禁止两端同时溜放、推进（含单机进入）
B.在有车线上两端可以同时连挂同一车组
C.在空线上禁止一端溜放、一端推进（含单机进入）
D.在有车线上禁止两端同时连挂同一车组
第8题
《行规》中同一线路两端同时进行调车作业时应遵守（）。
A. 在空线上禁止两端同时溜放、推进（含单机进入）
B. B.在空线上禁止一端溜放、一端推进（含单机进入）
C. C.在有车线上禁止两端同时连挂同一车组
D. D.在有车线上两端可以同时连挂同一车组
第9题
调车车列一次加速减速溜出几个相连车组，对溜行中的各个车组运用手制动机调速，使之拉开间隔，分别进入指定线路的方法称为（）。
A.连续溜放
B. 惰力溜放
C. 多组溜放
D. 惰力多组溜放
