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[单选题]
安排电力机车在有电区段担当牵引，内燃机车在无（停)电区段担当牵引，并在发生故障时，实施互救;在供电不稳定区段安排电力机车、内燃机车共同担当牵引，优先保证受灾区段的（)和重点列车运行。
A.小运转列车
B.旅客列车
C.货物列车
D.路用列车
提问人：网友sulynn
发布时间：2022-01-07
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第2题
有内燃机车担当牵引的电气化区段，遇接触网停电（故障)、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援时，车站值班员必须提前联系司机（调度机车、固定调车机除外)核对机车类型。内燃机车挂有接触网检测车、升弓的电力机车时，按（）办理。（应知应会《行规》第152条）
A.A.内燃机车
B.B.电力机车
C.C.动车组
D.D.机车
第7题
电化区段发生事故需出动救援列车时，应使用（）牵引，救援车发往事故区间前，必须先停电。A.内燃机车B.
电化区段发生事故需出动救援列车时，应使用（）牵引，救援车发往事故区间前，必须先停电。
A.内燃机车
B.电力机车
C.内燃+电力
D.以上选项均可
第10题
牵引直供电旅客列车的机车发生故障时，就近组织牵引（）的直供电机车救援（）。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障（），不能牵引运行，但仍能向列车供电时，调度所就近组织（）担当牵引任务，由故障机车供电维持运行。
