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[判断题]

只有在停车状态下才能发起列车防护报警（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-11-06
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在降级工作状态下，机车信号为停车信号，当列车运行速度大于（）时，LKJ输出周期报警指令，司机须在7秒内按压警惕键应答。
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在降级工作状态下，机车信号为停车信号，当列车运行速度大于5km/h时，LKJ输出周期报警指令，司机须在7秒内按压（）键应答。
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第5题
在状态下，应确认列车在车站停止时，才能开启车门;列车启动前，应通过目视或技术手段确认车门关闭（）

A.制动

B.正常运行

C.停车

D.高速运行

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第6题
在降级工作状态下，机车信号为停车信号，当列车运行速度大于（）时，LKJ输出周期报警指令，司机须在7秒内按压警惕键应答

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第7题
只有在ATP列车自动保护系统开通的状态下，才能启动列车客室车门的电器控制系统。（)
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第8题
只有在列车（）状态下，门才能被紧急解锁并且能手动打开

A.零速

B.紧急制动

C.非零速

D.运行

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第9题
区间运行遇有情况之一时，司机应启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息（）

A.机车故障常用制动停车时

B.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时

C.列车被迫停车可能妨碍邻线时

D.列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时

E.单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内

F.地面信号显示不明或显示不正确时

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第10题
只有在列车（）状态下，门才能被紧急解锁并且能手动打开。

A.零速

B. 紧急制动

C. 非零速

D. 运行

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