题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
将增压方式选择器转到ALTN位，会熄灭AUTO FAIL灯，但ALTN灯（）表明单通道可工作
A.仍亮
B.熄灭
C.暗亮
提问人：网友90000002
发布时间：2023-02-23
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A．正确
B．错误
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第2题
B737-600增压自动方式双通道失效时，“ALTN”灯会亮吗？为什么（）
A.会，系统将自动转入备用方式
B. 不会，系统不能完成自动转换
C. 会，需要人工转换
D. 会，无须人工转换
第3题
B737-600增压自动方式双通道失效时，“ALTN”灯会亮吗？为什么（)
B737-600增压自动方式双通道失效时，“ALTN”灯会亮吗？为什么（)
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A.会，系统将自动转入备用方式
B.不会，系统不能完成自动转换
C.会，需要人工转换
D.会，无须人工转换
第4题
自动方式失效并转到备用方式后，琥珀色自动失效灯如何熄灭（）
A.通过将空/地开关选择到地面位；
B.转换后14.9秒自动熄灭；
C.将方式选择钮转到备用位；
D.将方式选择钮转到检查位。
第5题
自动方式失效并转到备用方式后，琥珀色自动失效灯如何熄灭（）。
A.通过将空/地开关选择到地面位；
B. 转换后14.9秒自动熄灭；
C. 将方式选择钮转到备用位；
D. 将方式选择钮转到检查位。
第6题
根据下列在增压控制面板上提供的信息，你可以作出的判断是（）信息条件：方式按钮 ALTN位 自动失效灯 OFF 备用灯 ON
A.两个自动增压控制通道都失效
B.一个自动增压控制通道失效
C.没有任何一个方式失效
D.信息不足，无法判断
第7题
根据下列在增压控制面板上提供的信息，你可以作出的判断是()信息条件：方式按钮ALTN自动失效灯ON位备用灯OFF。
根据下列在增压控制面板上提供的信息，你可以作出的判断是（)信息条件：方式按钮ALTN自动失效灯ON位备用灯OFF。
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A.两个自动增压控制通道都失效
B.一个自动增压控制通道失效
C.没有任何一个方式失效
D.信息不足，无法判断
第8题
在飞行中“自动”和“备用”增压方式都失效了，机组改用“人工”方式，着陆后，为使飞机释压，应该如何操作（）
A.只要将排气活门电门扳到关（CLOSE）位使排气活门全关
B.只要将排气活门电门扳到开（OPEN）位使排气活门全开
C.只要将增压方式选择电门转至AUTO位
D.只要将增压方式选择电门转至ALTN位
第9题
飞行中，如果增压面板上的“AUTOFAIL”灯和“ALTN”灯都亮，说明（）
A.自动增压单控制器故障，并自动转换到备用增压方式
B.自动增压双控制器都失效，并自动转换到备用增压方式
C.自动增压单控制器故障，并预位备用增压控制器，当增压方式选择电门扳到备用位时，备用增压控制器工作
D.自动增压双控制器故障，并预位备用增压控制器，当增压方式选择电门扳到备用位时，备用增压控制器工作
第10题
当增压系统自动失效（AUTO FAIL）灯和备用（STBY）灯都亮，机组应该（）
A.将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯
B.选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压
C.将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作
D.按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭
第11题
当增压系统”自动失效（AUTO FAIL)”灯和”备用（STBY)”灯都亮，机组应该：（).
A.将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯
B.选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压
C.将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作
D.按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭
