题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

当增压系统”自动失效(AUTO FAIL)”灯和”备用(STBY)”灯都亮,机组应该:().

A.将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯

B.选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压

C.将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作

D.按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
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第1题
飞行中,当增压系统的”AUTO FAIL”灯和”STANDBY”都亮时,说明:().

A、增压系统的自动方式和备用方式都失效

B、压系统的自动方式失效,要求机组选择使用备用方式

C、增压系统的自动方式失效,并自动转换到备用方式工作

D、增压系统的自动方式和备用方式都失去正常的工作电源

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第2题
当增压系统自动失效(AUTO FAIL)灯和备用(STBY)灯都亮,机组应该()

A.将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯

B.选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压

C.将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作

D.按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭

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第3题
当左右自动增压工作模式都失效时,则:

AUTO FAIL 灯亮

ALTN 灯亮

飞行高度和着陆高度窗显示 “------”

以上全部

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第4题
当”自动失效(AUTO FAIL)”灯亮时,表明:().

A.飞机很快将释压

B.增压自动控制器失效

C.5秒钟后增压控制将转换到备用方式

D.必须将方式选择器选择在备用方式才能控制增压

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第5题
当自动失效(AUTO FAIL)灯亮时,压力控制()转换到其它自动控制器(ALTN方式)
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第6题
"AUTO FAIL"(自动失效)点亮的原因不包括:
"AUTO FAIL"(自动失效)点亮的原因不包括:

AUTO MODE回路低电压

座舱高度变化率超差

座舱高度超差

飞机着陆

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第7题
下列哪些情况会导致琥珀色的自动失效(AUTO FAIL)灯亮()

A.无直流电

B.控制器故障

C.外流活门控制故障

D.压差过大(>8.75psi)

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第8题
以下哪种情况不会导致”自动失效(AUTO FAIL)”灯亮:().

A.失去交流电

B.过大的座舱压力变化速率(1800英尺/分钟)

C.过大的巡航高度(35000英尺以上)

D.过高的座舱高度(13875英尺以上)

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第9题
下列关于压力控制器的说法正确的是:

A.在地面状态,压力控制器不控制座舱压力

B.空中和地面状态,压力控制器都可控制座舱压力

C.“AUTO FAIL”(自动失效)灯亮表明压力控制器故障,需转到备用方式

D.拆下压力控制器,仍可用人工方式控制座舱压力

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第10题
在自动增压方式,当正在工作CPC发生故障时()

A.自动失效灯亮

B.系统自动转换到另一部CPC

C.备用方式灯亮

D.全选

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