题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当增压系统自动失效（AUTO FAIL）灯和备用（STBY）灯都亮，机组应该（）

A.将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯

B.选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压

C.将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作

D.按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-30

参考答案

A、将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯

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第1题

当增压系统”自动失效（AUTO FAIL)”灯和”备用（STBY)”灯都亮，机组应该：（).

A.将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯

B.选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压

C.将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作

D.按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭

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第2题

飞行中，当增压系统的”AUTO FAIL”灯和”STANDBY”都亮时，说明：（).

A、增压系统的自动方式和备用方式都失效

B、压系统的自动方式失效，要求机组选择使用备用方式

C、增压系统的自动方式失效，并自动转换到备用方式工作

D、增压系统的自动方式和备用方式都失去正常的工作电源

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第3题

当左右自动增压工作模式都失效时,则:

AUTO FAIL 灯亮

ALTN 灯亮

飞行高度和着陆高度窗显示 “------”

以上全部

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第4题

当左右自动增压工作模式都失效时,则:

AUTO FAIL 灯亮

ALTN 灯亮

飞行高度和着陆高度窗显示 “------”

以上全部

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第5题

当”自动失效（AUTO FAIL)”灯亮时，表明：（).

A.飞机很快将释压

B.增压自动控制器失效

C.5秒钟后增压控制将转换到备用方式

D.必须将方式选择器选择在备用方式才能控制增压

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第6题

在自动增压方式，当正在工作CPC发生故障时（）

A．自动失效灯亮

B．系统自动转换到另一部CPC

C．备用方式灯亮

D．全选

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第7题

在自动增压方式，当正在工作CPC发生故障时（）.

A．自动失效灯亮

B．系统自动转换到另一部CPC

C．备用方式灯亮

D．全选

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第8题

增压系统在自动增压方式，当两个座舱压力控制器有故障时，则何种现象不会出现（）.

A．自动失效灯亮

B．飞行高度和着陆高度窗口显示划线

C．备用方式灯亮

D．主警告灯亮

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第9题

当左组件跳开(PACK TRIP OFF)灯亮时()

A．左发动机引气活门将自动关闭

B．左组件活门自动关闭且混合活门驱动至全冷位

C．左混合活门驱动至全冷位而左组件活门仍保持在打开位

D．以上A和B

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