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[判断题]
采用电话闭塞法时，闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶，列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶（）
提问人：网友154336271
发布时间：2022-10-07
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第6题
执行电话闭塞法前的组织原则（）
A.采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过，每一个闭塞区段内只允许一列列车占用（列车救援时除外）。
B.在正线上，两相邻自然站间区间（含接车站站台区域）为一个闭塞区段（即正向运行时为发车站头端墙至接车站头端墙）。
C.采用电话闭塞法行车的区段客车驾驶模式为RM，占用区段的行车凭证为行车许可证（见附件E），区段内的信号机显示视为无效。
D.正线在执行电话闭塞法组织行车的区段内，列车站后折返时，司机凭车站人员显示的道岔开通手信号或行调指令进行折返作业。
E.采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过，每一个闭塞区段内只允许一列列车占用
第11题
下列关于行车闭塞法闭塞区段的规定，正确的是（）
A.在 CBTC 模式下，移动闭塞没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素确定。
B.有超速防护的固定闭塞法闭塞区段：相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域。
C.无超速防护的固定闭塞法闭塞区段：相同运行方向两架相邻信号机间的区域。
D.电话闭塞法正线闭塞区段为一站一区间。
E.固定闭塞法及电话闭塞法，一个闭塞区段内仅允许一列车占用
