题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区间为（）；出场时，闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道；入场时，闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道

提问人：网友ywx11226 发布时间：2022-01-06

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第1题

在CBTC正常情况下，正线、辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车。采用移动闭塞法时，没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前（）。

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第2题

当（），正线、辅助线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。

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第3题

正线、配线采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区间为()。

正线、配线采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区间为（)。

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第4题

正线任一联锁区采用电话闭塞法组织行车时高峰时段不组织列车出场（）

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第5题

正线SICAS故障时由决定采用电话闭塞法组织行车（）

A.值班主任

B.行调

C.客调

D.控制中心主任

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第6题

采用电话闭塞法时，闭塞区段内正线及辅助线列车采用（）模式驾驶

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第7题

下列情况采用电话闭塞法组织行车（)。

A.中央ATS故障时

B.正线全线或局部信号联锁故障

C.联锁区全部计轴故障时

D.其他情况需采用电话闭塞法组织行车时

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第8题

采用电话闭塞法时，闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶，列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶（）

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第9题

嘉禾车厂与正线连接站发生信号故障时，采用电话闭塞法组织行车，嘉禾车厂给出的路票颜色是黄色（）

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第10题

采用电话闭塞法时，闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶，列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。（)

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