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[多选题]

整侧站台门无法关闭,说法正确的是()

A.行车值班员在与司机沟通后,尝试使用IBP盘开关站台门如可关闭,后续均采用IBP盘关闭站台门,直至故障修复

B.站务员在IBP盘仍无法关闭站台门的情况下,直接操作互锁解除。故障处理时间不得超过60秒

C.站务员在后续接发车时,若无关闭且锁紧信号,须继续操作互锁解除,保证列车正常进出车站

D.若部分站台门未关闭,站务员需在接发车时在距离司机最近的未关闭站台门处显示好了手信号

提问人:网友154336271 发布时间:2022-10-14
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第1题
整侧站台门无法关闭,说法正确的是()

A.行车值班员在与司机沟通后,尝试使用IBP盘关闭站台门,如可关闭,后续均采用IBP盘关闭屏蔽门,直至故障修复。

B.站务员在IBP盘仍无法关闭站台门的情况下,直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒。

C.站务员在后续接发车时,若无“关闭且锁紧”信号,须继续操作“互锁解除”,保证列车正常进出车站。

D.若部门屏蔽分未关闭,站务员需在接发车时在距离司机最近的未关闭站台门处显示“好了手信号”,直至故障修复

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第2题
整侧站台门无法关闭处置参照时间为{150秒}

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第3题
当出现一扇及以上站台门处于打开状态且无法关闭时,列车限速进出站,直至站台门整侧关闭时()
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第4题
整侧站台门无法关闭,IBP盘相应站台侧打至“允许”位,尝试IBP盘打开站台门,若IBP盘打开成功,保持整侧常开,告知行调,待故障修复后将IBP盘恢复至“禁止”位()
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第5题
当出现()站台门处于打开状态且无法关闭时,列车限速进出站,直至站台门整侧关闭时

A.一扇及以上

B.一扇

C.两扇及以上

D.两扇

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第6题
站台门故障处置原则,描述正确的()。

A.发生站台门故障,应先通后复的原则

B.发生整侧站台门无法打开,首趟列车若不能满足每节车厢至少有一道站台门处于打开状态,则行调可组织首趟列车越站通过或者不进行上下客作业

C.当出现一道及以上站台门处于打开状态且无法关闭时,列车限速进出站,直到站台门整侧关闭

D.若操作互锁解除,可以由站务人员确认站台安全的情况下直接操作,无需向行调请示,待处理完毕后将处理情况告知行调

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第7题
整侧站台门无法开启或关闭(6节编组七道及以上,8节编组九道及以上),属于()类信息。

A.A类

B.B类

C.C类

D.D类

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第8题
在处置整侧站台门无法关闭的故障时要注意第一列车可使用IBP盘关闭但第二列车仍无法关闭的情况,补充说明如下:“若IBP盘关闭成功,观察第二列车,仍无法关闭,保持常开,安排人员警戒带做好防护。若IBP盘关闭失败,则安排人员警戒带做好防护()
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第9题
站台门故障现场防护标准:整侧滑动门无法关闭时,车站应使用隔离带进行安全防护。未进行上下客作业时,车站派员分别在站台黄线处拉隔离带进行安全防护,禁止候车乘客越过黄线。进行上下客作业时,站台人员将隔离带举过头顶,让乘客上下车()
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第10题
站台门故障时以()为原则处理故障
A.发生屏蔽门故障,应按先通后补的原则进行处理

B.当发生整侧屏蔽门无法打开的故障,首趟列车,若无法保证每节车厢至少一到屏蔽门打开,则行调可以组织首趟列车越站通过或不上下客作业,末班车或者是终点站要除外

C.当出现一扇及以上的屏蔽门处于打开状态,并且无法关闭的时候,列车限速进出站直至屏蔽门整侧关闭

D.如需操作互锁解除,可由站务人员在确认安全的情况下直接操作,无需向行调请示,待处理完成后报告行调

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第11题
下列功能中,能在车站综控室内实现的是()。

A.对站台门进行单门关闭操作

B.对站台门进行单门打开操作

C.对站台门进行整侧应急开启操作

D.对站台门进行整侧应急关闭操作

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