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[单选题]

如飞机实际仰角达到或超过俯仰限制指示器所限定的仰角后,下述哪个叙述正确?()

A.驾驶杆自动前推增加顶杆力

B.飞机即将失速

C.飞机开始出现失速抖动现象

D.在当前飞行状态下失速抖杆器将开始工作

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-03-03
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D、在当前飞行状态下失速抖杆器将开始工作
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第1题
平飞时,要增加飞机速度,需()

A.前推驾驶杆

B. 后推驾驶杆

C. 驾驶保持中立

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第2题
FADEC控制下面哪个项目?()

A.EIU

B.推力杆角度

C.发动机推力

D.飞机的仰角

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第3题
飞机的升降舵向下偏转,驾驶员做了何种操纵

A.前推驾驶杆

B.后拉驾驶杆

C.左压驾驶杆

D.右压驾驶杆

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第4题
对于正常布局的飞机(如歼5飞机),飞行员左压、右压、前推、后拉驾驶杆时,飞机的那个舵面怎样运动?飞机本身又将会作何响应?
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第5题
前推并松开驾驶杆后,如飞机姿态保持在新的位置上,这显示飞机的()

A.纵向静不稳定性

B.纵向静稳定性

C.中立纵向动稳定性

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第6题
驾驶员操纵驾驶杆向前推,______发生偏转,飞机产生______变化。

A.升降舵 俯仰

B.方向舵 航向

C.副翼 滚转

D.襟翼 上升

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第7题
对于正常布局的飞机(如歼5飞机),飞行员左压、右压、前推、后拉驾驶杆时,飞机的那个舵面怎样运动?飞机本身又将会作何响应?

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第8题
当驾驶盘(或驾驶杆)前推时,飞机的正确反应为().

A.机头上仰,飞机下降

B. 机头下俯,飞机爬升

C. 机头下俯,飞机下降

D. 机头上仰,飞机爬升

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第9题
前推并松开驾驶杆后,如飞机姿态保持在新的位置上,这显示飞机的().

A. 纵向静不稳定性

B. B.纵向静稳定性

C. C.中立纵向动稳定性

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第10题
失速警告系统的作用是()

A.当飞机临近失速时抖动驾驶杆以示警告

B.当飞机临近失速时发出音响警告

C.在飞机临近失速时增加驾驶杆的感觉力

D.A和C

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第11题
上升角是A.飞机上升轨迹与水平面之间的夹角B.飞机的仰角C.上升时飞机的仰角减去平飞时飞机的仰角

上升角是

A.飞机上升轨迹与水平面之间的夹角

B.飞机的仰角

C.上升时飞机的仰角减去平飞时飞机的仰角

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