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[单选题]

在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于()。

A.第一级客流控制

B. 第二级客流控制

C. 第三级客流控制

D. 第四级客流控制

提问人:网友xiajkl987 发布时间:2022-01-07
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[223.***.***.90] 1天前
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[102.***.***.120] 1天前
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[14.***.***.71] 1天前
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[209.***.***.241] 1天前
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[202.***.***.180] 1天前
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第1题
第二级客流控制:在()采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为

A.付费区

B.站台

C.出入口

D.非付费区

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第2题
在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于()。

A.第一级客流控制

B.第二级客流控制

C.第三级客流控制

D.第四级客流控制

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第3题
一级客流控制是指在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为()
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第4题
一级客流控制指车站在站厅非付费区采取措施,控制进入付费区乘客数量的客流组织行为()
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第5题
为缓解付费区客运压力、减慢客流进入付费区速度,而在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为称为()

A.二级网控

B.二级线控

C.二级客控

D.线网联控

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第6题
第三级客流控制是在()采取措施控制站台乘客数量?

A.付费区

B.非付费区

C.出入口

D.扶梯

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第7题
第三级客流控制是在()采取措施控制站台乘客数量?

A.付费区

B. 非付费区

C. 出入口

D. 扶梯

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第8题
出入口客流控制.指当拥挤且无法缓解,有继续增大的趋势时,在采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为,必要时可关闭出入口或单向开放()

A.站厅付费区.出入口

B.站厅非付费区.出入口

C.站厅付费区.付费区

D.站厅非付费区.非付费区

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第9题
站厅客流控制:指当()客流严重拥挤且无法缓解,有继续增大的趋势时,在()采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。

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第10题
站台客流控制:当站台客流严重拥挤且无法缓解,()辆电客车到站后乘客上/下车依然困难时,在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客流组织行为。
站台客流控制:当站台客流严重拥挤且无法缓解,()辆电客车到站后乘客上/下车依然困难时,在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客流组织行为。

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