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[主观题]

主离合器的（）与发动机飞轮连接

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-26

参考答案

主动盘

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第1题

主离合器的（）与发动机飞轮连接。

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第2题

起动机驱动齿轮与发动机飞轮之间安装单向离合器是为了防止发动机启动后飞轮反带起动电机转动而使电机超速。（）

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第3题

能使发动机与变速器平稳地实现动力接合，是发动机对（）的要求之一。

A．飞轮

B．离合器

C．摩擦片

D．离合器操纵机构

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第4题

摩擦式离合器的主动部分：与飞轮经常连接的零件，主要有（)。A.从动盘、压盘B.飞轮、从动盘C.飞轮、输出

摩擦式离合器的主动部分：与飞轮经常连接的零件，主要有()。

A.从动盘、压盘

B.飞轮、从动盘

C.飞轮、输出轴

D.压盘、离合器壳

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第5题

推土机挠性胶质连接块经常断裂的原因（)。

A．发动机转速太高

B．发动机与主离合器不同心或歪斜

C．主离合器接合力太大

D．操纵机构调整不当

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第6题

离合器装到发动机飞轮上时，一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮。（)

离合器装到发动机飞轮上时，一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮。()

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第7题

单选题：离合器的主动部分与发动机相连，其中主动部分不包括（）。

A．飞轮

B．离合器盖

C．压盘

D．从动盘

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第8题

从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动，使压紧力减弱,造成离合器打滑。（)

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第9题

汽轮机的蒸汽参数、流量和凝汽器真空的变化,将引起各级的()及()等发生变化

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