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[主观题]

屏蔽门关闭后,列车发车时未收到屏蔽门“关闭且锁紧信号”应急处理

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-02-22
参考答案
解析:1.当列车在车站关好屏蔽门、车门后,发车时未收到屏蔽门“关闭且锁紧信号”,司机确认车辆状态正常后立即报告行调,优先使用PSL“互锁解除”发车 2.若故障不能及时排除影响后续列车,则由站务人员按照规定操作“互锁解除”开关接发列车,并负责站台安全防护3.若未能及时操作“互锁解除”或“互锁解除”操作无效时,司机向行调申请以RM模式动车 3.若未能及时操作“互锁解除”或“互锁解除”操作无效时,司机向行调申请以RM模式动车 4.由车控室报告控制中心
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第1题
你现在担任某站下行侧式站台岗,接到车控室行车值班员通知因信号设备故障,现在需向下行进站列车显示引导手信号。当列车进站正常乘降后关门,车门正常关闭,屏蔽门均关闭且门头灯熄灭,但司机反映psl盘上“全部门关闭锁紧灯”未亮绿灯,无法发车,请你回答下面三个问题。

你现在担任某站下行侧式站台岗,接到车控室行车值班员通知因信号设备故障,现在需向下行进站列车显示引导手信号。当列车进站正常乘降后关门,车门正常关闭,屏蔽门均关闭且门头灯熄灭,但司机反映PSL盘上“全部门关闭锁紧灯”未亮绿灯,无法发车,请你回答下面三个问题。

1.请答出此站下行侧式站台屏蔽门滑动门的编号顺序。

2.图中A、B两个地点,你应该在哪显示引导手信号,如何显示?

3.屏蔽门故障处理的原则是什么,此时如何处理屏蔽门故障,使列车能够发车。

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第2题
屏蔽门/安全门关闭且锁紧信号的定义?
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第3题
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。()
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第4题
司机凭外勤岗发车手信号关闭车门和屏蔽门。此题为判断题(对,错)。
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第5题
电话闭塞法中,司机接到路票与交接人核对无误后,方可关闭客室车门及屏蔽门,凭车站(发车手信号动车。
电话闭塞法中,司机接到路票与交接人核对无误后,方可关闭客室车门及屏蔽门,凭车站(发车手信号动车。

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第6题
屏蔽门关闭时PSL盘门关闭指示灯显示()灯。
屏蔽门关闭时PSL盘门关闭指示灯显示()灯。

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第7题
联动指滑动门及应急门关闭且锁紧后,由站台门控制系统向信号系统提供的确认滑动门及应急门处于关闭且锁紧状态的信号()

A.正确

B.错误

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第8题
如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,车站值班员如取消发车进路时,还应通知司机,()后,再取消发车进路。

A.收回行车凭证

B.关闭出站信号

C.关闭进路信号

D.关闭发车进路信号

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第9题
以下不是屏蔽门故障的处理原则的是()

A.故障屏蔽门修复后,应利用下一列车进行一次开关门试验

B.对不能关闭的滑动门,必须设置相关安全防护

C.当运营中屏蔽门发生故障时,车站要及时做好清客工作

D.需要人工手动打开单个或多个屏蔽门时,先将门旁路和关闭电源

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第10题
现场判断屏蔽门关闭的依据为()

A.门头灯熄灭

B.ATS/LCW上屏蔽门图标显示灰色

C.综合监控上PSD界面显示屏蔽门关闭

D.PSL盘“完全关闭”灯点亮

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