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[判断题]

钩尾分叉并设销孔,用来连接车钩尾框,在尾框内设缓冲器()

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-03-04
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第1题
钩尾销是用来连接()。A.钩尾和钩尾框B.钩尾框和缓冲器C.钩尾框和前从板

钩尾销是用来连接()。

A.钩尾和钩尾框

B.钩尾框和缓冲器

C.钩尾框和前从板

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第2题
在车钩的钩尾上开有钩尾销孔的主要目的是()

A.连接车钩尾框

B.防止钩裂

C.固定钢丝

D.平衡车钩

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第3题
16号车钩缓冲装置主要由:16号车钩、、转动套、16号从板、16号钩尾销。钩尾销托组成和MT-2缓冲器构成()

A.16号钩尾框

B.17号钩尾框

C.13B型钩尾框

D.13型钩尾框

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第4题
在车钩的钩尾上开有钩尾销孔的主要目的是()。

A.连接车钩尾框

B. 防止钩裂

C. 固定钢丝

D. 平衡车钩

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第5题
钩尾是车钩后端安装钩尾框的部分,其上开有钩尾销孔,可借助于钩尾销与钩尾框相连接。此题为判断题(对,错)。
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第6题
车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大,是()失效的象征

A.车钩

B.钩锁销

C.钩尾框

D.缓冲器

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第7题
车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大,是()失效的象征。

A.车钩

B. 钩锁销

C. 钩尾框

D. 缓冲器

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第8题
列车牵引时,作用力的传递顺应为()

A.车钩→钩尾销→钩尾框→后从板(无后从板者除外)→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁

B.车钩→钩尾销→前从板→缓冲器后从板(无后从板者除外)→后从板座→钩尾框→→牵引梁

C.车钩→钩尾销→钩尾框→缓冲器→后从板(无后从板者除外)→前从板→前从板座→牵引梁

D.车钩→钩尾销→钩尾框→缓冲器→后从板(无后从板者除外)→前从板→前从板座→牵引梁

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第9题
SS7E型电力机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框连成一体。

A.钩身

B. 钩尾销

C. 钩尾

D. 缓冲器

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第10题
车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。

A.钩尾锁

B.缓冲器

C.车钩

D.钩尾框

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第11题
钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。()
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