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第1题
自动变速器汽车起步时踩下加速踏板,发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力,发动机转速上升很高,其原因是液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重,主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油。()
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第2题
自动变速器供油系统的油压调节装置由()等组成
A. 主油路调压阀(又称一次调节阀)
B. 幅调压阀(又称二次调节阀)
C. 止回阀
D. 安全阀
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第4题
A. 使支架自动循环进行
B. 缩短了辅助时间
C. 可实现多架同时动作
D. 加快了支架的推进速度
E. 保证支架结构稳定
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第5题
A. 控制换挡执行机构
B. 控制换挡传递机构
C. 液压泵
D. 液压控制传感器
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第6题
A. 主油路油压
B. 速控阀油压
C. 节气门阀油压
D. R档制动器油压
E. 变矩器油压
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第7题
测量自动变速器蓄压器背压时,应将换挡变速杆臵于()位,读取油压值。
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第8题
在自动变速器的液压控制系统中,当离合器或制动器的摩擦盘片产生过多的磨损时,首先将出现()现象。
A. 换档拖滞
B. 尖锐的啸叫
C. 较明显的振动
D. 啸叫与振动
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第9题
为减少AT(自动变速器)在换档时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通常采用()和()电磁阀进行调节控制。
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第10题
在电液式自动变速器换挡控制系统中,换挡阀的工作完全由()控制。
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