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[主观题]

早期汽车冷气空调系统内所用的冷媒为()

A.P-12

B.Q-12

C.R-12

D.E-12

E.F-12

F.G-12

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-02-18
参考答案
C,E
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第1题
早期汽车冷气空调系统内所用的冷媒为()

A.P-12

B. Q-12

C. R-12

D. E-12

E. F-12F . G-12

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第2题
汽车冷气空调系统所用冷媒的叙述,下列何者为误?()

A.冷冻油与空气接触后,会吸收水份

B. 添加冷冻油最好在下雨天时实施

C. 二种不同的冷冻油掺和,会使冷冻油的性能更为提高

D. 常用的冷冻油为“SUNISO-5GS”

E. 冷冻油不能溶解于冷媒中

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第3题
抽真空,系抽掉冷气空调系统内的()

A.空气

B. 真空

C. 水汽

D. 锈蚀

E. 金属细粒F . 冷媒

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第4题
汽车冷气空调系统,冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高,其可能原因为()

A.冷媒不够

B. 冷媒过多

C. 系统内含有水份

D. 系统内含有空气

E. 冷媒压缩机驱动皮带过紧F . 冷媒压缩机驱动皮动过松

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第5题
汽车冷气空调系统,做充填冷媒工作时,下列叙述那些为误()

A.充填冷媒均让它进入空调系统的高压侧

B. 若冷媒进入系统中的速度缓慢时,应将冷媒放置在100℃的水中

C. 充填冷媒时,冷媒压缩机绝对不能运转

D. 冷媒贮筒可以倒置来充填冷媒

E. 冷媒筒可以放在盐水中,使充填速度较快F . 充填冷媒时,应随时检查看看各连接部份有无泄漏

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第6题
空调系统冷媒充填量不足,冷气会不冷。因此冷媒量充填愈多,制冷效果愈好。
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第7题
汽车冷气系统中常采用()确保不会使蒸发器中冷媒干涸。
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第8题
汽车冷气系统中,干燥器储液器的显示玻璃出现气泡,表示什么意义?()

A.系统中充满冷媒

B. 系统中冷媒不足

C. 系统中没有冷媒

D. 正常现象

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第9题
汽车冷气忽冷忽热其原因为()

A.冷媒过多

B. 冷媒过少

C. 贮液筒之干燥剂不良系统内有水分

D. 膨胀阀调整不当

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