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[主观题]

地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A.柔性接触网B.刚性接触网C.接触轨D.混合接

地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。

A.柔性接触网

B.刚性接触网

C.接触轨

D.混合接触网

提问人：网友ouli13 发布时间：2022-01-06

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第1题

地铁2、4号线牵引供电系统采用DC3500V架空接触网供电、走行轨回流方式（）

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第2题

地铁2、4号线牵引供电系统采用（）架空接触网供电、走行轨回流方式

A.C1500V

B.AC1200V

C.DC1500V

D.C1200V

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第3题

杭州地铁1号线使用架空式接触网，在地下区间安装刚性接触网，在高架段、车辆段、停车场安装柔性接触网，采用直流电伏供电（）

A.1500

B.380

C.400

D.750

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第4题

城市轨道交通供电系统（地铁）中牵引变电所向接触网供电一般采用（）方式。

A.单边供电

B.越区供电

C.双边供电

D.以上都可以

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第5题

杭州地铁牵引供电系统采用DC（）架空接触网供电，（）回流方式（）

A.1800V，走行轨

B.1800V，第三轨

C.1500V，走行轨

D.1500V，第三轨

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第6题

地铁车辆是地铁交通系统运输旅客的工具，分为A型车和B型车，供电方式为接触网供电（隧道内采用刚性接触网，车场及出入段线采用柔性接触网），车辆设计寿命≥30年（）

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第7题

无锡地铁1号线电客车供电方式是

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第8题

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：贵广线采用AT供电方式，接触网采用全补偿弹性链型悬挂。设三江、上跃、赤江、潮田、恭城、两安、丹竹、黄田AT牵引变电所8座.（)

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第9题

厦门地铁1号线电客车正常照明采用110V供电，应急照明采用DC48V供电（）

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第10题

深圳地铁AFC供电系统主要有那几种供电方式（)。

A.1号线一期

B.1号线续建

C.2号线供电

D.3号线供电

E.5号线供电

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