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[判断题]

列车不停站通过(越站)时,司机接到行调通知越站指令后,及时播放列车不停站通过广播,列车广播词模版:“各位乘客请注意,由于运营组织需要,本次列车将不在下一站停靠,需在该站下车的乘客,请在其他车站下车,给您出行带来不便,我们深表歉意()

提问人:网友154336271 发布时间:2022-08-28
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第1题
在接到行调有关“列车越站”的通知时,列车越站后运行的前方第一个车站应设置()降级运营模式

A.列车故障

B.日期免检

C.紧急

D.车费免检

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第2题
在接到行调有关“列车越站”的通知时,列车越站后运行的前方第一个车站应设置()降级运营模式

A.列车故障

B. 日期免检

C. 紧急

D. 车费免检

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第3题
非图定列车运行时,司机与行调确认()、()、()、沿途是否停站、是否开关门和限速要求后,方可动车

A.是否越站

B.开行车次

C.驾驶模式

D.目的地

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第4题
列车越站行调发布的信息为准,车站根据行调发布的列车越站信息进行票务应急操作()
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第5题
一般情况不采取越站作业,因运营调整需要或车站不具备乘客安全乘降条件时,由行调发布越站的调度命令,并及时通知相关车站与司机,由车站、司机做好广播宣传工作。()
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第6题
载客列车SM越站程序为()。

A.接到行调越站命令后:确认越站三要素、越站图标

B.被越站的前一站进站前人工语音越站广播

C.在被越站的前一站关门后动车前将门模式开关置于手动开/手动关,运行中人工语音广播

D.SM模式越站限速40KM/H

E.越站结束恢复门模式

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第7题
列车不停站通过计划停靠车站的过程称为()

A.正常作业

B.越站

C.跳站

D.冲标

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第8题
列车越站时,由行车调度员组织设置,列车驾驶员根据调度命令,执行越站作业()

A.越站通过信号

B.越站车次头码

C.越站变更车次

D.越站提示信息

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第9题
下列关于载客电客车越站的规定表述中不正确的是()

A.因车辆、设备故障,事故及客流突变等原因造成运营晚点或特殊原因需要时,准许电客车越站

B.原则上不准连续二列及以上电客车在同一车站越站;末班车或乘客无返程条件的列车,原则上不准越站

C.电客车需越站时,原则上行调提前一站通知司机及相关车站,司机应及时做好广播,车站无需播放广播。

D.末班车或乘客无返程条件的列车不可进行越站

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第10题
关于列车冲标的处理下列说法错误的是?

A.列车越过对位标(>50cm)停车后,司机立即报行调,按行调命令执行

B.若行调命令后退对标,则司机以RM/EUM模式后退对标

C.若行调通知运行到下一站时,司机以ATO/CM模式直接发车,并播放越站广播

D.司机以ATO/CM模式发车参考

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第11题
下列关于电客车越战的规定描述不正确的是()

A.在行车工作中.如因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车越站。

B.行调应至少提前1站(包括 1站)通知司机和相关车站.司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作。

C.乘客无返乘条件的列车.原则上不得办理越站作业。

D.原则上首末班车不得办理越站作业。

E.原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站。

F.原则上不准一列车连续越站一个车站

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