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[判断题]

25T双管改单管供风车且关门车,四个空气弹簧无风时,通知司机列车总风管持续充风,检查气路控制箱“球阀5”是否打开()

提问人:网友sulynn2021 发布时间:2022-01-07
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第1题
25T双管改单管供风车且关门车,四个空气弹簧无风时,通知司机列车总风管持续充风,检查气路控制箱“球阀6”是否打开()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
25Z/K双管改单管供风车且关门车,四个空气弹簧无风时,通知司机列车总风管持续充风,检查列车管至总风缸(空气弹簧风缸)塞门是否打开()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
25Z/K双管改单管供风车且关门车,四个空气弹簧无风时,通知司机列车总风管持续充风,检查总风管至总风缸(空气弹簧风缸)塞门是否打开()

此题为判断题(对,错)。

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第4题
有“风车之国”美誉的国家是_____。

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第5题

一、参考第62节“旋转动画”案例制作一个旋转的风车。 要求: 1. 可以根据自己的想法进行风车的创新设计,鼓励同学们充分发挥想象力进行大胆设计。 2. 舞台大小自己根据需要设定。 3. 风车要能进行旋转。 4. 提交文件类型为swf类型。 5. 文件以自己的“学校+系部+姓名”命名。 请同学们自己动手完成,不允许抄袭、代做。如有雷同,雷同的几个同学的该部分成绩均无效。 二、根据第40节范例绘制一个商业标志。 要求: 1.舞台大小为200×150像素。 2.提交文件类型为swf 类型。 3.文件以自己的“学校+系部+姓名”命名。 4.请同学们自己动手完成,不允许抄袭、代做。如有雷同,雷同的几个同学的该部分成绩均无效。 三、参考第59节“摇曳的烛光”案例制作“摇曳的烛光”。 要求: 1. 可以根据自己的设计添加其它的动画和对象,鼓励同学们充分发挥想象力进行大胆设计。 2. 舞台大小自己根据需要设定。 3. 提交文件类型为swf类型。 4. 文件以自己的“学校+系部+姓名”命名。 5. 请同学们自己动手完成,不允许抄袭、代做。如有雷同,雷同的几个同学的该部分成绩均无效。 四、根据第66节实训范例——台风模拟演示动画制作“台风天气预报(增强效果)”,适当增加合理元素,制作一个区域的天气预报。 要求: 1. 根据实际天气预报情况进行合理设计。(例如加上晴转暴风雨等元素及相应动画) 2. 选择合适的动画背景,舞台大小设置为背景图像素大小。 3. 设置不同的图层,合理布局动画。 4. 天气预报的各元素以动画形式展现。 5. 将完成的动画输出为swf文件格式。 6. 文件名以自己的“学校+系部+姓名”命名。 7. 请同学们自己动手完成,不允许抄袭、代做。如有雷同,雷同的几个同学的该部分成绩均无效。 五、根据第38节范例,绘制一个由若干个花朵组成的装饰图案。 要求: 1.提交文件类型为swf类型。 2.作品配色方案合理,图形设计美观,整体元素对齐。 3.文件以自己的“学校+系部+姓名”命名。 4.请同学们自己动手完成,不允许抄袭、代做。如有雷同,雷同的几个同学的该部分成绩均无效。 六、参考动画小课堂1和动画小课堂2的遮罩动画案例制作一个遮罩动画。 要求: 1. 可以根据自己的想法,按照遮罩动画原理进行遮罩动画的设计与制作,鼓励同学们充分发挥想象力进行大胆设计。 2. 舞台大小及背景颜色由自己根据需要设置。 3. 作品要新颖、美观、有创意,能综合运用各种工具进行设计与制作。 4. 提交文件类型为swf类型。 5. 文件以自己的“学校+系部+姓名”命名。 请同学们自己动手完成,不允许抄袭、代做。如有雷同,雷同的几个同学的该部分成绩均无效。 七、参考动画小课堂系列里有关骨骼动画的案例进行骨骼动画的设计与制作。 要求: 1. 可以根据自己的想法,按照骨骼动画原理进行骨骼动画的设计与制作,鼓励同学们充分发挥想象力进行大胆设计。 2. 舞台大小及背景颜色由自己根据需要设置。 3. 作品要新颖、美观、有创意,能综合运用各种工具进行设计与制作。 4. 提交文件类型为swf类型。 5. 文件以自己的“学校+系部+姓名”命名。 请同学们自己动手完成,不允许抄袭、代做。如有雷同,雷同的几个同学的该部分成绩均无效。

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第6题
下车检查盘形制动客车制动盘面及散热筋有发红、发蓝、发热现象,闸片有发热焚化,踏面有擦伤,单元制动缸活塞杆卡死等情况,则判断为客车存在抱闸迹象()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
尾部最后一辆(含调向后变为尾部最后一辆)因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风故障,造成列车制动试验不合格,车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告:申请调编或尾部加挂符合限速要求填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的,无须重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
尾部最后一辆(含调向后变为尾部最后一辆)不是发电车,因ST1-600型闸调器制动缸裂损漏风故障,列车制动试验不合格,列车长向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告:申请甩车()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
尾部最后一辆(含调向后变为尾部最后一辆)因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风故障,造成列车制动试验不合格,车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告:申请调编或尾部加挂()

此题为判断题(对,错)。

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