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动车组列控车载设备ATP软件更换必须一人操作，一人监督。（)
提问人：网友CYH2021
发布时间：2022-01-07
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第1题
CTCS-3级列控车载设备ATP进入目视行车模式后，司机要在60秒内列车头部越过区间信号标志牌，若超过60秒才越过，则车载设备触发（）（冒进），司机确认并缓解制动后，选择目视模式并按压“启动”键后行车。
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第2题
CTCS-3级列控车载设备ATP进入目视行车模式后，司机要在60秒内列车头部越过区间信号标志牌，若超过60秒才越过，则车载设备触发紧急制动（冒进），司机确认并缓解制动后，选择目视模式并按压“（）”键后行车。
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第4题
下列关于CTCS2-200CATP系统说法正确的是()
A、CTCS2-200C动车组ATP系统是指车载设备
B、地面设备包括列控中心、轨道电路、应答器等
C、车载设备就是ATP
D、LKJ-2000不能起着防止超速的功能
第7题
CTCS2-200HATP系统中，关于列控车载设备的工作模式的描述错误的是()
A.列控车载设备的工作模式，可分为CTCS-2级工作状态和机车信号工作状态
B.CTCS2-200H型列控车载设备的控制方式是设备制动优先模式
C.在LKJ控车时，列控车载设备工作在机车信号状态
D.在机车信号状态下，STM和BTM的信息接受功能、位置识别功能有效。
第9题
关于CTCS2-200CATP系统组成，说法错误的是()
A、CTCS2-200C动车组ATP系统是按照CTCS-2级要求进行设计的，运行与CTCS-2级规定条件下
B、地面设备提供连续列控信息，主要是ZPW-2000(UM)系列模拟电路，UM2000数字轨道电路等
C、安全计算机(VC)接受列车的输入信息，同时给列车输出制动命令等信息
D、连续轨道接收单元，完成点式电路信息的接受和处理
