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[单选题]

货物列车在区间被迫停车不能继续运行,司机应采取整列()方式就地制动。

A.保压制动

B.人力制动

C.止轮器制动

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-03-19
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匿名网友 选择了A
[201.***.***.20] 1天前
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[53.***.***.55] 1天前
匿名网友 选择了A
[47.***.***.221] 1天前
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[168.***.***.189] 1天前
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[28.***.***.113] 1天前
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[134.***.***.179] 1天前
匿名网友 选择了A
[149.***.***.96] 1天前
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第1题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持()状态。

A.缓解

B.停车

C.制动

D.保压

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第2题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车()状态。

A.保持制动

B.保持停车

C.压缩车钩

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第3题
列车在区间被迫停车不能继续运行,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动()
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第4题
列车在区间被迫停车后,司机应使列车保持制动状态。如旅客列车遇自动制动机故障或电气化区段接触网停电()分钟,必须使列车就地制动时,由司机通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员)立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。

A.10

B. 20

C. 30

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第5题
《高速铁路行车组织细则》规定:列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态()
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第6题
列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定:旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员)立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆(),以保证就地制动。

A.安全阀

B. 人力制动机

C. 自动制动机

D. 紧急制动阀

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第7题
由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应(),争取在规定时间内到达前方站。

A.保压制动

B.通知两端车站

C.采取防溜

D.立即排除

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第8题
列车久停要施加()。

A.止轮器

B. 停车制动

C. 常用制动

D. 紧急制动

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第9题
列车在区间被迫停车后,遇自动制动机故障时,旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长时为车辆乘务员),立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机,以保证就地制动。
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第10题
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机应通知车辆
乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的(),以保证就地制动。

A.人力制动机

B.紧急制动阀

C.轴温报警器

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第11题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。

A、随车机械师

B、车辆乘务员

C、列车长

D、乘警长

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