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[判断题]
发动机怠速运转时，离合器踏板已踩到底，但挂挡困难，变速时伴随有齿轮撞击声，说明离合器打滑。
提问人：网友qjgji456
发布时间：2022-01-06
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A.打滑
B.分离不彻底
C.发抖
D.发响
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第2题
发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢放松离合器踏板进行起步时，发出断续的冲击即为离合器（)。A.打滑B
发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢放松离合器踏板进行起步时，发出断续的冲击即为离合器()。
A.打滑
B.分离 不彻底
C.发抖
D.正常
第3题
一辆汽车采用液压式离合器，发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡有齿轮撞击声；如果勉强挂上档，则在离合器踏板尚未完全放松时，发动机熄火。请分析故障产生原因，并说明此故障诊断方法步骤。
第4题
发动机怠速运转，挂上低速档时，慢慢地放松离合器踏板，若车身有明显的抖振，并伴有 撞击，即是（)。A.
发动机怠速运转，挂上低速档时，慢慢地放松离合器踏板，若车身有明显的抖振，并伴有 撞击，即是()。
A.离合器分离不彻底
B.离合器发抖
C.离合器打滑
D.摩擦片烧蚀
第5题
一辆汽车采用液压式离合器，发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡有齿轮撞击声；如果勉强挂上档，则在离合器踏板尚未完全放松时，发动机熄火。请分析故障产生原因，并说明此故障诊断方法步骤
第6题
离合器打滑的现象之-就是（）
A.挂上前进挡，拉紧驻车制动器，用手摇柄能够摇转发动机
B.发动机怠速运转，完全踏下离合器踏板，挂档感到困难
C.叉车起步时车身发抖
D.踏下离合器踏板时，离合器发响
第8题
泥泞翻浆路段下坡时，容易产生车轮的滑动，故应（)，利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。A.挂
泥泞翻浆路段下坡时，容易产生车轮的滑动，故应()，利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。
A.挂中档并松油门
B.挂原来档位踩刹车踏板
C.经常踩刹车踏板并松油门
D.挂低速档并放松油门踏板
第10题
泥泞翻浆路段下坡时，容易产生车轮的滑动，故应（），利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速
A.挂高速档并松油门
B.挂原来档位踩刹车踏板
C.经常踩刹车踏板并松油门
D.挂低速档并放松油门踏板
