更多“开车时塔建立回流后回流罐液位低,原因是塔釜加热量少或塔内有不…”相关的问题
第1题
开车时塔建立回流后回流罐液面低,发生的原因往往是塔釜加热量少或塔内有不凝气。()
点击查看答案
第2题
开车时塔建立回流后,回流罐液面低,此时应该采取的正确操作是()。
A.提高回流量
B.排放不凝气
C.增加塔釜热源量
D.降低回流量
点击查看答案
第3题
汽提塔发泡时,汽提塔塔压、回流罐界面、回流罐液位,塔釜温度、塔釜液位快速升高()
点击查看答案
第4题
开车时塔建立回流后,回流罐液面低往往伴随()的现象
点击查看答案
第5题
催化蒸馏塔建立回流后,压力偏高的主要原因是()
A.塔釜热加量偏大
B.塔内有不凝气
C.塔釜热源量过小
D.进料量超负荷
点击查看答案
第6题
环氧乙烷精制塔开车过程中,()后启动回流泵。
A.塔釜开始升温后
B. 塔温度上升后
C. 塔压力上升后
D. 回流罐液位大于50%时
点击查看答案
第7题
环氧乙烷精制塔开车过程中,()后启动回流泵
A.塔釜开始升温后
B.塔温度上升后
C.塔压力上升后
D.回流罐液位大于50%时
点击查看答案
第8题
丁烯-1脱轻塔开车投料后,塔顶需要排不凝气,当()时应停止排空。
A、塔釜见液位后
B、回流罐见液面后
C、塔釜升温后
D、中间泵启动后
点击查看答案
第9题
开车时塔建立回流后回流罐液面低,实际是塔内汽相负荷大,必须增加回流,使液相增加。()
点击查看答案
第10题
脱丁烷塔开车时塔釜加热应在()投用。
A.开车前
B. 进料后塔釜出现一定液面时
C. 建立回流后
D. 投料时
点击查看答案
第11题
发生冻塔后,塔压差增大,塔釜及回流罐液面波动大,操作不正常()
点击查看答案