更多“开车过程中回流建立以后,回流罐液面低,实际是塔顶气相过多,必…”相关的问题
第1题
开车过程中回流已经建立以后,回流罐液面低此时应该采取的操作正确的是()。
A.提高回流量
B.降低塔的进料量
C.减少塔底热源量
D.降低回流量
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第2题
开车时塔建立回流后回流罐液面低,实际是塔内汽相负荷大,必须增加回流,使液相增加。()
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第3题
开车时塔建立回流后回流罐液面低,发生的原因往往是塔釜加热量少或塔内有不凝气。()
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第4题
开车时塔建立回流后,回流罐液面低往往伴随()的现象
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第5题
开车时塔建立回流后,回流罐液面低,此时应该采取的正确操作是()。
A.提高回流量
B.排放不凝气
C.增加塔釜热源量
D.降低回流量
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第6题
开车时塔建立回流后回流罐液位低,原因是塔釜加热量少或塔内有不凝气。()
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第7题
环氧乙烷精制塔开车过程中,()建立回流。
A.开始进料时
B. 温度有上升现象时
C. 回流罐液位大于50%时
D. 进料前
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第8题
环氧乙烷精制塔开车过程中,()建立回流
A.开始进料时
B.温度有上升现象时
C.回流罐液位大于50%时
D.进料前
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第9题
脱乙烷塔循环建立中回流罐见液面以后不能马上开回流泵是因为塔板上还没有液相,气液平衡还没有建立,马上开泵容易造成()。
A.超温
B.超压
C.塔底温度下降过快
D.回流罐无液面泵抽空
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第10题
丙烯塔循环建立时,回流已经建立一段时间,()以后就可以将塔顶丙烯改出装置了。
A.回流罐液面到80%
B.产品分析合格
C.塔顶压力控制正常
D.塔底液面超过70%
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