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[单选题]
在《呼和浩特市地铁运营有限公司安全事故处理规则（暂⾏）》中，列车清客后，未经允许进行带人折返作业或回库属于（）
A.险性事故
B.一般A类事故
C.一般B类事故
D.一般C类事件
提问人：网友154336271
发布时间：2022-09-22
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第7题
下列对一号线电动客车出入车辆段（场)的组织描述正确的是（)。
A、运营时间内，车辆段(场)的出入车作业不得影响正线电动客车运行
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B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续，并按规定进行整备作业
C、电动客车出车辆段(场)时，司机确认出场信号机显示的允许信号，采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员，经行车调度员同意后，当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线，若未收到速度码时，按行车调度员指示办理
D、电动客车入东岗车辆段时，司机在东岗站上行清客后关好车门，折返运行至焦家湾站下行，经出入段线运行至转换轨处停车，与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行，凭地面信号显示进入东岗车辆段
E、电动客车入陈官营停车场时，司机在陈官营站下行清客后关好车门，经出入场线运行至转换轨处停车，与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行，凭地面信号显示进入陈官营停车场参考
第8题
金融高新区上行开出～龙溪上行站台（不含龙溪上行站台）故障需要救援时，处理办法（）
A.组织后续列车担任救援任务，推进故障车经龙溪渡线至下行线，换端牵引沿下行线运行至金融高新区折返线2道对标，推进经出厂线回厂
B.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进至西塱折返线2道，换端牵引沿下行线运行至金融高新区折返线2道对标，推进经出厂线回厂
C.组织后续列车担任救援任务，清客后将故障车推进至燕岗配线， 换端牵引沿下行线运行至金融高新区折返线2道对标，推进经出厂线回厂
D.组织后续列车担任救援任务，清客后将故障车推进至沥滘折返线I道，救援车解勾后退回沥滘上行站台（沥滘折返线I道对标、解勾期间，后续列车在沥滘站前折返）
