题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

冷却液温度传感器属（）型热敏电阻式温度传感器。

A.正温度系数

B.负温度系数

C.压敏电阻

D.霍尔

提问人：网友ixyhuangyu 发布时间：2022-07-12

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ABCD

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第1题

汽车用电热式冷却液温度表一般配有热敏电阻式冷却液温度传感器。（)

汽车用电热式冷却液温度表一般配有热敏电阻式冷却液温度传感器。()

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第2题

在大众M型发动机电控系统中，检测发动机冷却液温度的传感器为（)

A.热敏电阻式温度传感器

B.热敏铁氧体式温度传感器

C.双金属片式温度传感器

D.石蜡式温度传感器

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第3题

（）传感器通常采用热敏电阻式温度传感器。

A.进气温度

B. 冷却液温度

C. 燃油温度

D. 排气温度

E. 燃烧室温度

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第4题

发动机冷却液温度传感器为（）式。

A.正温度系数热敏电阻式

B. 负温度系数热敏电阻式

C. 临界温度系数热敏电阻式

D. 滑动电阻式

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第5题

负温度系数热敏电阻型冷却液温度传感器的电阻随温度的升高而降低。

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第6题

发动机冷却液温度传感器的内部装有正温度系数的热敏电阻（)。

发动机冷却液温度传感器的内部装有正温度系数的热敏电阻()。

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第7题

汽车用进气温度传感器和冷却液温度传感器通常为正温度系数热敏电阻式、其阻值随进气温度和冷却液温度的升高而减小。（)

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第8题

现代汽车冷却液温度传感器基本上采用（）热敏电阻。

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第9题

冷却液温度传感器随着冷却液的温度升高，其热敏电阻阻值也随之增高。（）

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第10题

冷却液温度传感器为一个热敏电阻，安装在（）附近。

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第11题

关于热敏电阻的类型和特点描述错误的是()。

A.负温度系数热敏电阻NTC是一种连续作用的温度传感器

B.PTC型热敏电阻是一种位式温度传感器

C.CTR型热敏电阻也是一种位式温度传感器

D.以上全不对

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