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[单选题]

自动制动阀调整阀下方漏风，其原因可能是（）

A.供气阀杆过短

B.供气阀漏泄

C.排气阀弹簧弹性系数减小

D.气阀泄漏

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-26

参考答案

B、供气阀漏泄

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ABCD

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第1题

自动制动阀调整阀下方漏风，其原因可能是（）。

A．供气阀杆过短

B．供气阀漏泄

C．排气阀弹簧弹性系数减小

D．气阀泄漏

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第2题

JZ－7型空气制动机单独制动阀调整阀在结构和尺寸上与自动制动阀的调整阀完全相同。（)

JZ-7型空气制动机单独制动阀调整阀在结构和尺寸上与自动制动阀的调整阀完全相同。()

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第3题

自动制动阀在制动区，制动缸不能保压，其原因可能是（）

A．工作风缸管系漏泄

B．重联柱塞阀卡住

C．主阀空心阀杆卡死

D．制动缸鞲鞴行程短

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第4题

JZ－7型空气制动机自动制动阀调整阀用于调整均衡风缸的最高充气压力和控制其压力变化。（)

JZ-7型空气制动机自动制动阀调整阀用于调整均衡风缸的最高充气压力和控制其压力变化。()

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第5题

自动制动阀在制动区，制动缸不能保压，其原因可能是（）。

A．工作风缸管系漏泄

B．重联柱塞阀卡住

C．主阀空心阀杆卡死

D．制动缸鞲鞴行程短

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第6题

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区，均衡风缸减压过快的原因有可能是()。

A．调整阀排气孔直径大于1.3mm

B．供气阀泄漏

C．排气阀弹簧过软

D．都不是

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第7题

缓解不良产生的原因主要有（)。

A．制动阀故障

B．制动管系漏风超限

C．机车给风阀不良

D．制动缸故障

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第8题

大闸调整阀的排气弹簧过硬会造成：（）。

A．打不开排气阀

B．均衡风缸压力过高

C．调整阀盖下方漏风

D．排气阀关不严

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第9题

跟车人员清楚任务及相关要求后,携带()(可视情况加带手机)至站台指定位置待令

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