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[单选题]
关于制动力系数的表述,正确的是:
A.制动力系数是地面制动力与Fz的比值
B.制动力系数就是地面的附着系数
C.制动力系数在制动过程中可能会变化
D.滑动率越大,制动力系数越大
提问人:网友wu27wu27
发布时间:2022-01-07
A.制动力系数是地面制动力与Fz的比值
B.制动力系数就是地面的附着系数
C.制动力系数在制动过程中可能会变化
D.滑动率越大,制动力系数越大
B.对于某个制动强度z,保证车轮都不抱死,要求地面附着系数不能低于z
C.在同步附着系数的路面上制动时,车轮均不抱死的最大制动强度z=φ0
D.在非同步附着系数的路面上制动时,车轮均不抱死的最大制动强度z>φ
A. 拆卸制动鼓(或制动钳)后,不能再踏动制动踏板
B. 应该在调整制动蹄间隙前,先调整驻车制动器的行程
C. 因制动液没有腐蚀性,即使落在油漆面上,漆面也不会受损
B.制动器制动力的最大值为附着力
C.地面制动力随制动踏板力的增大正比例增大
D.制动器制动力受附着力的限制
A、前轴≤24%
B、前轴≤20%
C、后轴≤30%(轴制动力大于等于该轴轴荷60%时)
D、后轴≤10%(轴制动力小于该轴轴荷60%时)
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