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[单选题]

维修技工甲说:当初级绕组中的磁场消失时,就在点火线圈的次级绕组中感应生成高电压。维修技工乙说点火系统次级绕组的两端都与发动机壳体相连接。他们哪位是正确的?()

A.维修技工甲正确

B.维修技工乙正确

C.维修技工甲和乙都正确

D.维修技工甲和乙都不正确

提问人:网友sulynn 发布时间:2022-01-07
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[246.***.***.241] 1天前
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[176.***.***.227] 1天前
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第1题
维修技工甲说:点火系统初级绕组的主要作用是传导由蓄电池产生的高电压。维修技工乙说:只有在发动机起动时,初级绕组才工作。他们哪位是正确的?()

A.维修技工甲正确

B.维修技工乙正确

C.维修技工甲和乙都正确

D.维修技工甲和乙都不正确

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第2题
维修技工甲说:在“废火花”点火系统中,同时点燃两个火花塞。维修技工乙说:在直接点火系统中,每个火花塞都一直点火。他们哪位是正确的?()

A.维修技工甲正确

B.维修技工乙正确

C.维修技工甲和乙都正确

D.维修技工甲和乙都不正确

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第3题
维修技工甲说:在无分电器电子点火系统中,取消了点火线圈。维修技工乙说:多个传感器把有关凸轮轴和曲轴位置信息传送给电子控制模块来控制电子点火的。他们哪位是正确的?()

A.维修技工甲正确

B.维修技工乙正确

C.维修技工甲和乙都正确

D.维修技工甲和乙都不正确

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第4题
关于点火线圈,下列()说法是正确的。

A.点火线圈初级绕组通电时,次级绕组产生点火电压

B.点火线圈初级绕组断电时,次级绕组产生点火电压

C.点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越高

D.点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越低

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第5题
当汽车发动机火花塞积碳严重时,会造成()。

A.火花塞要求的跳火电压降低

B. 火花塞上的跳火电压升高

C. 点火线圈次级绕组中的互感电势降低

D. 点火线圈初级绕组中的自感电势降低

E. 点火线圈次级电压远低于火花塞的跳火电压

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第6题
当汽车发动机火花塞积碳严重时,会造成()。

A.火花塞上的跳火电压降低

B.火花塞上的跳火电压升高

C.点火线圈次级绕组中的自感电势降低

D.点火线圈初级绕组中的自感电势降低

E.点火线圈次级电压低于火花塞的跳火电压

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第7题
点火线圈的附加电阻作为点火线圈的低压电路元件,通常与点火线圈的()连接。A.初级绕组并联B.次级

点火线圈的附加电阻作为点火线圈的低压电路元件,通常与点火线圈的()连接。

A.初级绕组并联

B.次级绕组并联

C.初级绕组串联

D.次级绕组串联

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第8题
在讨论初级和次级点火电路时,甲说点火模块是次级点火电路的一部分;乙说火花塞在次级点火电路中。试问谁正确?()

A.甲正确

B. 乙正确

C. 两人均正确

D. 两人均不正确

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第9题
当汽车发动机火花塞积碳严重时,会造成()

A.火花塞要求的跳火电压降低

B.火花塞上的跳火电压升高

C.点火线圈次级绕组中的互感电势降低

D.点火线圈初级绕组中的自感电势降低

E.点火线圈次级电压远低于火花塞的跳火电压

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第10题
点火系统工作时,点火线圈的次级绕组中感应出_______的电动势。

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