题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在采用旁承支重的车辆上易发生因旁承摩擦力过大，阻碍转向架转动，通过曲线时使轮缘承受过大侧向压力引起车辆（）

A.脱轨

B.上下振动

C.纵向冲动

D.横和振动

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-04

参考答案

A、脱轨

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

网友答案

查看全部（）

· 有3位网友选择 D，占比33.33%
· 有3位网友选择 A，占比33.33%
· 有2位网友选择 B，占比22.22%
· 有1位网友选择 C，占比11.11%

ABCD

提交我的答案

登录提交答案，可赢取奖励机会。

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！

更多“在采用旁承支重的车辆上易发生因旁承摩擦力过大，阻碍转向架转动…”相关的问题

第1题

旁承摩擦力过大时会阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮对承受过大的侧向力，易引起()。

旁承摩擦力过大时会阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮对承受过大的侧向力，易引起（)。

点击查看答案

第2题

以下（）两种车辆的状态会引起脱轨。

A．车辆重心位置过低，影响到各轮垂直载荷的分配

B．轮缘内侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力

C．旁承摩擦力过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮缘承受过大侧向压力

D．轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加

点击查看答案

第3题

下面()两项是引起脱轨的车辆状态原因。

A．旁承摩擦力过大,阻碍转向架转动,通过曲线时,使轮缘承受过大侧向压力引起脱轨。

B．轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加。

C．线路水平面扭曲,能增加轮对的侧向压力。

D．道岔尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤。

点击查看答案

第4题

旁承摩擦力矩过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮对承受过大的侧向力易引起()。

旁承摩擦力矩过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮对承受过大的侧向力易引起（)。

点击查看答案

第5题

旁承摩擦力距过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮对承受过大的侧向力，易引起（）

点击查看答案

第6题

下面线路的哪()三项些状态会引起脱轨？

A．线路水平面扭曲,能增加轮对的侧向压力。

B．线路高低不平的程度过大或线路水平突变。

C．旁承摩擦力过大,阻碍转向架转动,通过曲线时,使轮缘承受过大侧向压力引起脱轨线路水平面扭曲,能增加轮对的侧向压力。

D．道岔尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤。

点击查看答案

第7题

当转向架转动受到阻碍，通过曲线时，使轮缘承受过大的()压力易引起()。

当转向架转动受到阻碍，通过曲线时，使轮缘承受过大的（)压力易引起（)。

点击查看答案

第8题

当转向架转动受到阻碍，通过曲线时，使轮缘承受过大的()压力引起脱轨。

当转向架转动受到阻碍，通过曲线时，使轮缘承受过大的（)压力引起脱轨。

点击查看答案

第9题

在车辆上下旁承之间设有一定的游间，是为了使车辆通过曲线时，（）可以自由转动，称为旁承游间。A.转

在车辆上下旁承之间设有一定的游间，是为了使车辆通过曲线时，（）可以自由转动，称为旁承游间。

A.转向架

B.车体

C.轮对

D.车钩

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

简答题

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

简答题

点击打开微信