题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

一般发动机防喘措施有（）.

A.中间级放气

B. 调预旋（调静子叶片）

C. 双转子或三转子

D. 以上的正确

提问人：网友lytzhy 发布时间：2022-01-07

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第1题

一般发动机防喘措施有（)。

A.中间级放气

B.调预旋(调静子叶片)

C.双转子或三转子

D.以上的正确

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第2题

压气机防喘措施包括以下哪些项？（)

A.双(或多)转子设计

B.压气机中间级放气

C.静子叶片可调

D.处理机匣

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第3题

压气机静子导叶可调的防喘措施中，可调的静子叶片一般安排在压气机的哪个位置？（)

A.前面级

B.中间级

C.后面级

D.任意位置

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第4题

离心压缩机防喘振的主要措施有哪些？

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第5题

简述发动机防喘活门如何工作？及当大气温度变化时，活门打开或关闭的发动机转速如何变化？

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第6题

轴流式压气机中所采取的防喘措施有（).

A.多转子

B.压气机中间级放气

C.可调静子叶片

D.反推装置

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第7题

发动机压力比（EPR）是用来（）

A.提供动力指示和动力选择信号

B. 测定发动机的推力大小

C. 提供发动机防喘井告信号

D. 作动放气活门和信号压力

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第8题

涡桨发动机防喘放气活门在何时是打开的A.发动机高功率状态时B.发动机起动和小功率状态时C.发动机

涡桨发动机防喘放气活门在何时是打开的

A.发动机高功率状态时

B.发动机起动和小功率状态时

C.发动机任何状态下都是打开的

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第9题

离心压缩机防喘振的主要措施有哪些？

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第10题

(CEO构型)FADEC在下列情况下自动选择连续点火（）

A.发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效；选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式；选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振)

B.选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)

C.选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振

D.发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效

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