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[单选题]

()适用于运营时间发生列车故障、设施设备故障、发生火灾、车站/区间水淹需要组织乘客疏散时的现场处置工作

A.《区间及车站疏散现场处置方案》

B.《车站疏散现场处置方案》

C.《区间疏散现场处置方案》

D.《运营紧急信息发布管理办法》

提问人:网友154336271 发布时间:2022-09-26
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匿名网友 选择了B
[31.***.***.94] 1天前
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[12.***.***.136] 1天前
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[31.***.***.253] 1天前
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[135.***.***.250] 1天前
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[109.***.***.244] 1天前
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第1题
下列不属于C类应急信息的是()。

A.不影响正常运营的一般性车站事件

B.乘客在车站或列车非正常原因死亡;员工因公死亡

C.车站属地管理人员或乘客之间发生的打架、闹事等个人冲突行为

D..发生工伤;车站或列车发生客伤(未造成乘客死亡)或责任投诉

E.设备设施故障(不影响正常运营但影响客运服务水平)

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第2题
一般事件C类构成条件有()

A.中断正线行车(上、下行正线之一)20分钟以上

B.车辆、设备、机房、办公用房、车站等发生起火冒烟险情,在处置过程中出现明显失误,对客运、正常秩序造成一定影响的

C.应停载客列车未停站通过

D.错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行

E.运营时间单个车站进闸机或出闸机全部故障30分钟以上

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第3题
以下属于三类有责投诉的有()

A.未按规定时机错发、漏发运营服务信息,并造成一定影响的。

B.因人员误操作或误判断,影响地铁列车晚点5分钟及以上,有轨电车晚点10分钟及以上或造成列车清客、下线、停运等。

C.无理拒绝乘客的合理要求。

D.因地铁设备设施故障,造成乘客利益严重受损。

E.因地铁设备设施故障,造成乘客利益受损

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第4题
城市轨道交通运营过程中发生的因列车冲突、,设施设备故障、损毁,以及大客流等情况,造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件应急演练工作适用本办法()

A.脱轨

B.挤岔

C.溜逸

D.分离

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第5题
非运营时间内,设备、设施发生故障、损坏以及施工作业未按时完成,预计()不能处理完毕的,将对列车正常运行或乘客服务造成较大影响的,OCC/DCC应及时发布抢修令。

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第6题
乘客自验票进入闸机时至出闸机时止,对运营过程中发生的乘客人身伤害,公司承担运营责任,包括但不限于以下情况()

A.乘客强行出闸,无票尾随出闸等情况造成的闸机夹人

B.施工作业造成的

C.列车紧急制动造成的

D.公司设备设施(垂直电梯、自动扶梯、屏蔽门、车门、闸机等)发生故障造成的

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第7题
下列属于B类应急信息的是()。

A.人为导致的设施设备损坏

B.不影响正常运营的车站设备设施故障

C.列车晚点4分钟以上10分钟以下

D.乘客在车站或列车非正常原因死亡、员工因公死亡

E.不影响正常运营的车站设备设施故障

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第8题
运营突发事件是城市轨道交通运营过程中因列车撞击、脱轨、设施设备故障、损毁,以及大客流等情况,造城人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件()
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第9题
第一类危险源作为主要危险源辨识场景,即()

A.正常运营情况下的列车运行

B.故障情况下的列车运行

C.运行中的设备设施

D.各岗位日常标准化作业

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第10题
行车调度员应开展列车事故/故障、列车降级运行、列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等现场处置方案的经常性演练()
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第11题
行车调度员应开展列车事故/故障、列车降级运行、大面积停电、供电区段失电、列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等现场处置方案的经常性演练()
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