CCAR121关于在客舱内装货相关规定,如果货物在经批准的货箱之内且货箱满足下列要求,货物可以装在客舱内任一位置()
A.货箱上不需标出该货箱准许装载的货物的最大重量以及为保证货箱内正确的重量分布而必需的任何说明
B.货箱施加的载荷超过地板或者飞机其它结构件的载荷限制
C.货箱内有适当的安全防护装置以防止货物在应急着陆情况下发生移动
D.货箱可安装在会遮挡任一旅客观察标牌或者任何所需要的出口标记的位置
A.货箱上不需标出该货箱准许装载的货物的最大重量以及为保证货箱内正确的重量分布而必需的任何说明
B.货箱施加的载荷超过地板或者飞机其它结构件的载荷限制
C.货箱内有适当的安全防护装置以防止货物在应急着陆情况下发生移动
D.货箱可安装在会遮挡任一旅客观察标牌或者任何所需要的出口标记的位置
B、在爬升或下降至管制许可高度前的最后300米垂直范围内,爬升或下降率保持在500至1000英尺/每分钟,且不得大于1500英尺/每分钟
C、当航空器爬升或下降率小于500英尺/每分钟时,航空器驾驶员应当报告管制员,以便管制员合理推测航空器抵达管制许可高度的时间
D、以上全是
A、航行通告
B、运管委指令
C、AIP
D、NAIP
B、对“缓解后可接受”和“不可接受”风险因素实施风险缓解措施后,系统记录风险缓解措施记录,同时记录缓解措施前后的风险值
C、飞行中如采取措施后属于不可接受风险因素,及时将风险信息通过公司通信系统告知机组或给予机组信息支持,按需根据公司非正常事件处置程序进行处理
D、放行准备阶段如采取措施后属于不可接受风险因素,按需上报公司值班总裁与运行副总裁(或其授权人),并将相关意见一同上报,由运行副总裁(或其授权人)决策航班是否可放行
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