每天飞行结束后，应将燃油油箱加满油，其目的是（)

A. 尽量减少水汽进入油箱，避免燃油污染；

B. B.便于第二天尽快飞行；

C. C.防止油箱结冰.

A.将油箱中剩余燃油全部放掉

B.将油箱中加满燃油

C.将油箱中燃油加到一半

D.将油箱中燃油加到三分之二

A.加油车和飞机有适当的接地线

B. 在飞机停放到机库之前，不论什么情况都应将燃油箱加满

C. 靠重力放油时，应让燃油自由下落，并使燃油箱和接油桶之间可靠接地

D. 不允许在加油和抽油期间用无线电设备和雷达

A.0.01

B.0.02

C.0.03

D.0.04

A.气阻

B. 钠质

C. 水

A.气阻

B.钠质

C.水

A.放空

B.装满燃油

C.装满水

D.装一半燃油

A.加油自动停

B.有警告声音

C.红灯亮

D.有燃油从通气油箱流出

A.可以采用加注燃油的方法使飞机的重心尽量前移。

B. 应将燃油箱中的燃油全部加满，以增加飞机的重量。

C. 将襟翼设置在全收上的位置，以使飞机机头向下。

D. 使水平安定面的前缘向下，以使飞机机头向下。

A.E

B.1/2

C.H

D.F