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[判断题]

转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。

提问人：网友xiaospring 发布时间：2022-01-06
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更多“转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。”相关的问题
第1题
转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。（)
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转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车（）。

A.燃轴

B. 脱轨

C. 燃轴及脱轨

D. 偏磨

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第3题
转8A型转向架斜楔式摩擦减振器由哪些零件组成？
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第4题
转8A型转向架共有（）个斜楔减振器。

A.6

B. 5

C. 4

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第5题
转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。（)
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第6题
转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。
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第7题
确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。（)
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第8题
转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆（）增大而增大。
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第9题
确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。
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第10题
转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的（）作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。
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