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[多选题]

当乘客投诉站内服务设备故障、损坏时的处理流程,以下说法正确的是()。

A.查看设备,如设备正常,向乘客说明当时设备状况和自已的处理权限,争取乘客理解

B.如乘客不满意,对乘客所述问题记录在《乘客意见卡》,告知乘客车站立即反馈相关部门对设备进行维修

C.根据相关规定对故障设备立即报修,并交班持续跟踪

D.查看设备,如设备正常,对乘客所述问题记录在《乘客意见卡》,立即打发乘客

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-05-05
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匿名网友 选择了AC
[173.***.***.81] 1天前
匿名网友 选择了AC
[186.***.***.136] 1天前
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[10.***.***.139] 1天前
匿名网友 选择了D
[66.***.***.242] 1天前
匿名网友 选择了ABC
[82.***.***.108] 1天前
匿名网友 选择了D
[148.***.***.100] 1天前
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[254.***.***.192] 1天前
匿名网友 选择了BC
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[82.***.***.29] 1天前
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[156.***.***.147] 1天前
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第1题
因车站、列车客运设备设施、便民设施损坏或故障,未及时有效处置造成乘客多人或重复投诉的,属于有效乘客投诉的服务环境类()
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第2题
处理乘客事务方法正确的有()

A.在处理乘客事务时必须保证耐心、冷静、有礼貌

B.尽量把同乘客争执、纠纷等安排在远离公众场所处理

C.当AFC设备出现车站人员无法处理的故障时,客运值班员必须立刻报修

D.运营时间内,若站厅层的AFC设备无法向乘客提供服务时,该设备应设置暂停服务,并摆放暂停服务牌

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第3题
乘客投诉按表达方式可以分为:车站服务、列车运行、乘车环境、票款差错、设备故障等。()
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第4题
下面有关AFC系统运营模式的叙述,说法错误的是 。

A.特殊情况下,控制中心下达命令,将某个车站或者全部车站设置到非正常运营模式。

B.AFC系统故障模式时,在车站设备发生故障时,设备自动进入故障模式,其根据故障等级将设备关闭或继续服务。

C.在紧急放行模式的状态下,车站内所有检票机将不对车票进行处理,同时检票机扇门全部打开,方便乘客紧急疏散。

D.车站AFC系统在维修模式时,乘客无需检票。

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第5题
以下属于一类有责投诉的有()

A.工作人员着工装(含非工作时间)做严重有损公司形象的行为。

B.因工作失误或安排不当,导致客服设备设施未及时修复处理,引起乘客投诉。

C.因地铁设备设施故障,造成乘客利益受损。

D.发现站内发传单、摆摊设点等影响车站秩序和安全的行为未及时制止。

E.由于设备停用或维修,10分钟内未放置/张贴警示牌(标识)或摆放告示

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第6题
以下属于二类有责投诉的有()

A.因地铁设备设施故障,造成乘客利益受损。

B.因地铁设备设施故障,造成乘客利益受损。

C.对乘客投诉的调查弄虚作假或隐瞒不报。

D.工作失误或安排不当,导致多站或线网闸机停用或降级服务。

E.工作失误或安排不当,导致单站闸机停用或降级服务数量达40%-60%的

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第7题
接待乘客时,()是站务员为乘客提供服务的第一工具。A.态度B.语言C.举止D.设备

接待乘客时,()是站务员为乘客提供服务的第一工具。

A.态度

B.语言

C.举止

D.设备

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第8题
安检设备出现故障时,下列说法正确的是()A.设备严禁非专业人员在站内拆卸,及时通知服务商进行维修

安检设备出现故障时,下列说法正确的是()

A.设备严禁非专业人员在站内拆卸,及时通知服务商进行维修

B.放着不管

C.自己动手拆卸处理故障

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第9题
列车晚点乘客不满时,站务员不应有()的心态。A.体谅乘客此时心情B.“设备故障与我无关”C.要对乘客有

列车晚点乘客不满时,站务员不应有()的心态。

A.体谅乘客此时心情

B.“设备故障与我无关”

C.要对乘客有“歉意”

D.用“补过”的态度进行弥补

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第10题
由于城市轨道交通客运服务人员的原因引起的乘客投诉包含()

A.客运服务人员服务质量

B.客运服务人员服务态度

C.客运服务人员服务行为

D.客运服务设施设备故障

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第11题
车站AFC设备故障客运值班员:做好乘客服务工作,做好乘客引导及防护设置,____。

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