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[判断题]

分配阀是根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向机车制动缸充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-10-23

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第1题

分配阀根据制动管压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,来控制（)的压力。

A.机车制动缸

B.均衡风缸

C.总风缸

D.工作风缸

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第2题

分配阀根据（)压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充气或排气,使机车得到制动、缓解与保压作用。

A.作用管

B.均衡风缸管

C.制动管

D.中均管

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第3题

F-7型分配阀根据制动管压力变化而产生动作，直接控制作用阀的充气和排气，以实现机车的制动、保压或缓解。它是采用二压力机构与之压力机构相结合的混合机构，能够实现()。

A.一次缓解

B.二次缓解

C.三次缓解

D.阶段缓解

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第4题

F-7型分配阀根据制动管压力变化而产生动作，直接控制作用阀的充气和排气，以实现机车的制动、保压或缓解。它是采用二压力机构与之压力机构相结合的混合机构。即解阶段缓解，又能（）

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第5题

分配阀：它是根据列车管压力的变化而动作，控制作用阀的动作，实现机车的制动和缓解（）

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第6题

DK-l型电空制动机的分配阀的作用是根据列车制动管压力变化来控制容积室或作用管的压力变化，或由空气制动阀直接控制容积室或作用管压力变化，仅实现机车的制动、缓解作用（）

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第7题

中继阀是根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向机车制动缸充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用（）

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第8题

F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作，直接控制作用阀的充气和排气，以实现机车的()。

A.缓解

B.重联

C.保压

D.制动

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第9题

分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作。

分配阀主阀部是根据（)与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作。

A、制动管

B、均衡风缸

C、局减室

D、过充风缸

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第10题

JZ－7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作，控制（)的充气和排气，使机车得到制动和缓解。

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第11题

（)在列车制动管压力快速下降时动作,加速列车制动管的排风,同时接通保护电路动作,起断钩保护作用。

A.电动放风阀

B.紧急阀

C.中继阀

D.分配阀

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