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合成闸瓦根据摩擦系数的大小可分为低摩合成闸瓦和()。

提问人:网友guocomputer 发布时间:2022-01-06
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第1题
低摩合成闸瓦的摩擦系数较小,可与()通用。

A、普通铸铁闸瓦

B、中磷铸铁闸瓦

C、高磷铸铁闸瓦

D、任何闸瓦

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第2题
低摩合成闸瓦保持了同中磷铸铁闸瓦非常接近的摩擦系数,适用于速度不超过(),的车辆上。A.80km/hB.1

低摩合成闸瓦保持了同中磷铸铁闸瓦非常接近的摩擦系数,适用于速度不超过(),的车辆上。

A.80km/h

B.100km/h

C.160km/h

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第3题
低摩合成闸瓦保持了同中磷铸铁闸瓦非常接近的摩擦系数,可直接按章在普通的制动装置中,代替中磷铸铁闸瓦使用。此题为判断题(对,错)。
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第4题
车辆使用的闸瓦可分为两大类()。A.低摩和高摩合成闸瓦B.中磷和高磷闸瓦C.铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦

车辆使用的闸瓦可分为两大类()。

A.低摩和高摩合成闸瓦

B.中磷和高磷闸瓦

C.铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦

D.铸铁闸瓦和合成闸瓦

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第5题
重载列车制动装置要采用摩擦系数较大的闸瓦,如高摩合成闸瓦。()
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第6题
同一车辆上装用305ITlIn及以下制动缸的车辆须装用()

A.低摩合成闸瓦

B.高摩合成闸瓦

C.高磷闸瓦

D.高摩或低摩合成闸瓦

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第7题
同一车辆上装用305ITlIn及以下制动缸的车辆须装用()。

A.低摩合成闸瓦

B. 高摩合成闸瓦

C. 高磷闸瓦

D. 高摩或低摩合成闸瓦

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第8题
合成闸瓦分“高摩”和“低摩”,其中高摩合成闸瓦可与中磷闸瓦互换使用。()
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第9题
高摩合成闸瓦与高磷闸瓦、低摩合成闸瓦不得混装。()
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第10题
高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()
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