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[单选题]

发动机前置前驱动布置方案的缺点是在汽车上坡时（），使前驱动轮子的附着重量少而在下坡行驶时,则由于重量前移，使前轮负荷过重，易发生翻车，故主要用于小轿车

A.由于重量前移

B.由于重心前移

C.由于重量后移

D.由于重量不变

提问人：网友154336271 发布时间：2022-08-14

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第1题

变速驱动桥用于哪种类型的汽车上（）

A.发动机前置，后轮驱动汽车上

B.4轮驱动汽车上

C.发动机前置，前轮驱动汽车上

D.任何类型都适用

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第2题

变速驱动桥用于哪种类型的汽车上（）。

A.发动机前置，后轮驱动汽车上

B. 4轮驱动汽车上

C. 发动机前置，前轮驱动汽车上

D. 任何类型都适用

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第3题

汽车传动系布置形式中（）是一种最传统的布置形式，且主要用于大、中型载货汽车上。

A.发动机前置，后轮驱动

B.发动机前置，前路驱动

C.发动机后置，后轮驱动

D.四轮驱动

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第4题

汽车传动系的传动形式中（）是一种最传统的布置形式，且主要用于大、中型载货汽车上。

A.发动机前置，前路驱动

B.发动机后置，后轮驱动

C.四轮驱动

D.发动机前置，后轮驱动

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第5题

发动机前置前驱动布置方案的缺点是在下坡时，由于重量前移，使前轮（)易发生翻车，故主要用于小轿

发动机前置前驱动布置方案的缺点是在下坡时，由于重量前移，使前轮()易发生翻车，故主要用于小轿车。Ａ、负荷减轻Ｂ、负荷不变Ｃ、负荷稳定Ｄ、负荷过重

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第6题

汽车传动系的传动形式中（）是一种最传统的布置形式,且主要用于大、中型载货汽车上

A.发动机前置，后轮驱动

B.发动机前置，前路驱动

C.发动机后置，后轮驱动

D.四轮驱动

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第7题

根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置式分为（）、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。

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第8题

发动机前置前驱动布置方案中缺点是下坡行驶时，由于重量前移，使前轮（)易发生翻车。

A.减轻

B.负荷不变

C.负荷稳定

D.负荷过重

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第9题

发动机前置前驱动布置方案的缺点是在下坡行驶时，由于重量前移，使前轮()，易发生翻车，故主要用于小轿车。

A.负荷减轻

B.负荷不变

C.负荷稳定

D.负荷过重

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第10题

根据发动机和驱动轮的位置,传动系在小型客车上的布置形式分为___。()

A.发动机前置,后轮驱动

B.发动机前置,前轮驱动

C.发动机后置,后轮驱动

D.发动机后置,前轮驱动

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第11题

发动机前置驱动布置方案的缺点是在汽车上坡时，（)，使前驱动轮的附着重量减少，而在下坡行驶时，则

发动机前置驱动布置方案的缺点是在汽车上坡时，()，使前驱动轮的附着重量减少，而在下坡行驶时，则由于重量前移，使前轮负荷过重，易发生翻车，故主要用于小轿车。

A.由于重量前移

B.由于重心前移

C.由于重量后移

D.由重量不变

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