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[单选题]
对船舶《破损控制图》审查，以下的认识不正确的是：（）
A.只要是客船，必须提交《破损控制图》
B. 货船不须提交《破损控制图》
C. 有破损稳性要求的货船，须提交《破损控制图》
D. 以上的说法都是错误的
提问人：网友shenglishen
发布时间：2022-01-06
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A.只要是客船，必须提交《破损控制图》
B.货船不须提交《破损控制图》
C.有破损稳性要求的货船，须提交《破损控制图》
D.以上的说法都是错误的
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第2题
有破损稳性要求的货船，对其《破损控制图》方面的审查有哪些要求（）
A. 确认破损控制图已按规定永久性张贴
B. 破损控制图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界，在这些边界上的开口及关闭方法与其控制装置的位置，以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置
C. 水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器，在驾驶室内应给出显示这些门是开启还是关闭的指示
D. 应给船上高级船员提供载有破损稳性资料的小册子
第3题
有破损稳性要求的货船，对其《破损控制图》方面的审查有哪些要求()
有破损稳性要求的货船，对其《破损控制图》方面的审查有哪些要求（)
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A.确认破损控制图已按规定永久性张贴
B.破损控制图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界，在这些边界上的开口及关闭方法与其控制装置的位置，以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置
C.水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器，在驾驶室内应给出显示这些门是开启还是关闭的指示
D.应给船上高级船员提供载有破损稳性资料的小册子
第4题
根据IMO的港口国监督程序的规定,对船舶的操作性检查包括: I.检查是否按规定显示应急部署表II.检查是否有船舶油污应急计划III.检查是否有防火控制图IV.检查是否有破损控制图（
A.Ⅰ--Ⅲ
B.．Ⅰ--Ⅳ．
C.．Ⅱ--Ⅳ．
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ．
第5题
根据IMO的港口国监督程序的规定,对船舶的操作性检查包括: I.检查是否按规定显示应急部署表II.检查是否有船舶油污应急计划III.检查是否有防火控制图IV.检查是否有破损控制图（
A.Ⅰ--Ⅲ
B.．Ⅰ--Ⅳ．
C.．Ⅱ--Ⅳ．
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ．
第6题
根据IMO的港口国监督程序的规定,对船舶的操作性检查包括:I 检查是否按规定显示应急部署表 II 检查是否有船舶油污应急计划 III 检查是否有防火控制图 IV 检查客舱是否有破损控制图
A.I-III
B.I-IV
C.II-IV
D.I - II - IV
第7题
PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解；Ⅱ.船上油污应急计划的配备；Ⅲ.防火控制图的配备；Ⅳ.破损控制图的配备（客船）
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第8题
对干货船的破损控制的要求，下列哪些叙述正确？Ⅰ1992.02.01或以后建造的船舶应备有破损控制图Ⅱ水密舱壁上所有水密门都应设有指示器并在驾驶台显示它们的开闭状态Ⅲ备有一份一般的安全须知，标明为保持水密完整性的设备及其操作方法Ⅳ备有一份特别的安全须知，列明对船舶和船员的生存至关重要的事项（）。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.ⅠⅡⅣ
C.ⅠⅢ
D.Ⅱ～Ⅳ
