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[判断题]
城郊线电客车月检中踏面可视部分踏面擦伤长度60mm，深度0.5mm。()
提问人：网友刮青萍
发布时间：2023-03-02
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第3题
城郊线电客车三月检检查踏面的可视部分外观的状态，踏面剥离长度一处小于（）mm，连续剥离长度小于（）mm，深度小于（）mm。
A.20，30，1
B.30，40，1
C.30，40，0.5
D.20，30，0.5
第5题
检查车轮踏面外观可视部分的标准正确的是（)。A.踏面擦伤长度<30mm，深度<0.5mm。B.踏面擦伤长度<60m
检查车轮踏面外观可视部分的标准正确的是（)。A.踏面擦伤长度<30mm，深度<0.5mm。B.踏面擦伤长度<60m
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检查车轮踏面外观可视部分的标准正确的是()。
A.踏面擦伤长度<30mm，深度<0.5mm。
B.踏面擦伤长度<60mm，深度<0.5mm。
C.踏面擦伤长度≤30mm，深度≤1mm。
D.踏面擦伤长度≤60mm，深度≤1mm。
第6题
踏面擦伤是车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，使车轮在钢轨上滑行，踏面局部被磨成平面。踏面擦伤引起车辆运行时过大的振动，会使车辆零件加速损坏，使轴箱发热，还会损坏钢轨。在运用中装有滚动轴承的轮对的踏面擦伤深度:客技站（库列检)对本属客车不超过0.5mm，外属客车不超过1.0mm;运用途中不超过1.5mm可一次运行到终点站换轮。（)
第10题
镟修后，外观检查轮缘各部无缺损，踏面擦伤(局部凹入)、剥离部位已消除;客车轮对轮辋厚度应()mm，轮缘厚度应()，并须用相应规格的LM型车轮检查样板检查修形质量，要求踏面须与样板密贴，轮缘内外侧与样板间隙不得超过0.5mm，轮缘顶部与样板的局部间隙不得超过1mm。
A.≥28
B.≥30
C.≥26mm
D.≥25mm
