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[单选题]

绞车停运超过（)小时后，开车前必须检查信号？

A.10

B.8

C.6

提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-05-06

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第1题

绞车停运超过（）小时后，开车前必须检查信号？

A.10

B. 8

C. 6

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第2题

绞车停运超过________以上或事故检修后，开车前必须对所有信号、通风设备进行检查试验。A.6HB.8HC.1

绞车停运超过________以上或事故检修后，开车前必须对所有信号、通风设备进行检查试验。

A.6H

B.8H

C.12H

D.24H

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第3题

主绞车停运超过4小时以上或事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验。（)

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第4题

绞车停运超过（）小时或检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验，确认正确、灵活后方可作业。

A.6

B. 7

C. 4

D. 5

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第5题

绞车停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验（试验前，必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行)，确认正确灵活畅通后，方可作业。（)

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第6题

绞车（)后，开车前必须对所有信号、通信装置进行检查试验，确认正确、灵活、畅通后方可作业。

A.A.停运4小时

B.B.停钩后

C.C.停运6小时或检修

D.D.检修

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第7题

司机在开车前必须详细检查绞车哪些部位（)。

A.钢丝绳

B.连接装置

C.信号

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第8题

绞车停送（)后或检修后，开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验，确认正确、灵活，方可作业。A.10

绞车停送()后或检修后，开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验，确认正确、灵活，方可作业。

A.10h

B.8h

C.6h

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第9题

当提升机连续停运（)小时，必须对信号通讯系统进行全面检查试运转。A.4B.6C.8D.10

当提升机连续停运()小时，必须对信号通讯系统进行全面检查试运转。

A.4

B.6

C.8

D.10

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第10题

当绞车连续停运（）小时及以上时，信号工必须按有关规定对所属信号通讯系统进行全面检查试运，确认一切正常后方准发送提升信号。

A.6

B. 8

C. 10

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第11题

当绞车连续停运（）小时以上时，信号工必须按规定对所属信号通讯系统进行全面检查并试运，确认一切正常后方准发送信号。

A.6

B. 12

C. 24

D. 3

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