题目内容
（请给出正确答案）
A.执行正常检查单(若适用)；考虑任何系统复位；或发动机无损失效后考虑发动机重起
B.执行正常检查单(若适用)
C.考虑是OEB中是否有相关程序
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上部ECAM显示组件失效时，错误的说法是：()
A、发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面
B、机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门，将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面
C、机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮，可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)
A.在QRH中有相应的程序，在执行ECAM动作完成后，对照QRH进行小结
B. 存在针对所显示警告和/或状态的OEB，ECAM上的程序和/或状态不适用
C. 相应的失效程度因为飞行阶段处以抑制阶段，须查找QRH进行处置
A.“发动机过热”检查单
B.“发动机火警、严重受损或分离”检查单
C.“发动机滑油温度高”检查单
D.“发动机失效／停车”检查单
A.”发动机过热”检查单
B. ”发动机火警、严重受损或分离”检查单
C. ”发动机滑油温度高”检查单
D. ”发动机失效/关车”检查单
A.检查ECAM“FUEL”页面燃油LP活门位置；如果LP燃油活门关闭(琥珀色交叉线)，则无机组动作。延迟一段时间后发动机会关车
B.检查ECAM“FUEL”页面燃油LP活门位置；如果LP燃油活门关闭(琥珀色交叉线)，则立即按压相应ENGFIRE灭火按钮实施关车
C.立即按压相应ENGFIRE灭火按钮实施关车
D.延迟一段时间后，再按压相应ENGFIRE灭火按钮实施关车。
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