更多“重联时,当前后动车组的两架受电弓距离小于()米时,将出现受电…”相关的问题
第1题
重联时,当前后动车组的两架受电弓距离小于()米时,将出现受电弓上升位置异常故障。
点击查看答案
第2题
CRH2型动车组重联时,当前后动车组的两架受电弓距离小于()时,将出现受电弓上升位置异常故障。
点击查看答案
第3题
重联时前后动车组的两架受电弓距离()时,将出现受电弓上升位置异常故障。
A.小于190米
B.小于90米
C.大于190米
D.大于90米
点击查看答案
第4题
发生受电弓上升位置异常故障后,司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米。
点击查看答案
第5题
“重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须()。
A.小于190米
B.小于90米
C.大于190米
D.大于90米
点击查看答案
第6题
两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,工作受电弓间距为()m。
点击查看答案
第7题
CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。()
点击查看答案
第8题
重联时,前组动车组()号车的受电弓与后组动车组()号车的受电弓不能同时升起。
点击查看答案
第9题
CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓()
点击查看答案
第10题
两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()、()的模式。
点击查看答案
第11题
重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式,即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
点击查看答案