题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

车辆在制动时，闸瓦须抱车轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（)mm。A.30B.40C.50D.60

车辆在制动时，闸瓦须抱车轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于()mm。

A.30

B.40

C.50

D.60

提问人：网友lilinmao 发布时间：2022-01-06

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第1题

调整制动缸活塞行程时，基础制动装置在制动时闸瓦须抱轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于50mm，移动杠杆可以倒向车轴一侧。（)

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第2题

在制动时闸瓦须抱轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（)，移动杠杆不得倒向车轴一侧。

A、20mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

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第3题

调整制动缸活塞行程时，制动时闸瓦须抱轮，水平杠杆与杠杆托的移动间隙50mm,移动杠杆不得倒向车轴一侧（）

A.不小于

B.不大于

C.等于

D.约等于

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第4题

调整制动缸活塞行程时制动时闸瓦须抱轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（），移动杠杆不得倒向车轴一侧。

A、50mm

B、60mm

C、70mm

D、80mm

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第5题

调整制动缸活塞行程时，基础制动装置在制动时闸瓦须抱轮，移动杠杆与杠杆托的游动间隙不小于50mm，移动杠杆不得倒向车轴一侧。（)

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第6题

制动时确认闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不大于50mm。（）

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第7题

制动时，闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（）

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

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第8题

车辆在下面()三种情况下方可关闭截断塞门。

A.列车在运行途中三通阀作用良好。

B.上下拉杆、各杠杆发生弯曲、裂纹、折断时,或制动支管损伤、裂纹漏风者;

C.制动梁支柱及吊、固定杠杆托裂纹折损或闸瓦丢失者;

D.一般车轮故障还允许继续运行时。

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第9题

制动梁用于在制动时承受各杠杆扩大后的复核，将闸瓦压紧车轮产生制动作用。（)

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第10题

（)用于在制动时承受制动机各杠杆扩大后的负荷，将闸瓦压紧车轮。

A、制动梁

B、闸瓦托

C、闸瓦

D、闸瓦插销

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